打开机盖→拆下谐振箱→断开正极→正极做好防护 以防短路打火→拆开蓄电池能量保护器的螺丝→断开保护器下方的插头，然后把保护器放在不碍事的地方，后面的线不用断开了→拆下电瓶保护罩的上半部分→断开负极→取下电瓶→拆下电瓶保护罩下半部分，可以不拆→拆涡轮进气管，先拆两根小管，两段大口松开喉箍可以直接拔下来→拆谐振箱连接管，先松开固定螺丝，转一转晃一晃就可以下来了→这时候就可以拆油泵了，先把进油管接头处的卡子取下，可以使用螺丝刀当做工具，取下卡子可以直接拔下来，拔的时候会喷油，但是不多，注意保护眼睛→再拆高压出油管，用12的开口扳手，螺丝拆到一半晃一晃，把里面带压力的汽油卸掉；→最后拔下电磁阀信号线的接头，→松开三颗固定高压油泵的螺钉，用T30的小飞套头，注意接住螺钉，掉下来不好找，轻轻晃动油泵就可以取下来了； 以上，凡是拆开管路和电线，必须做好保护，以免灰尘和小虫子进到发动机里和电线连电短路。
分解高压油泵，先用4mm六方把电磁阀拆下来，用T20小套头拆下三颗固定，取下保持架和铁圈，力气大的用手掰，力气小的用橡皮锤或者塑料的东西敲泵体，切记不可使用金属或者其他硬的东西敲，泵体材料挺软的，碰一下就出印，注意里面的弹簧等小配件不要蹦走了
清洗时三颗小孔都要反复清洗，我是先用清洁器把看得见的油污清洁干净，再用清洁剂浸泡一会三个小洞和偏心盘，然后用压缩空气气枪吹干净，反复以上工序数次，直到吹出的浸泡后的清洁剂没有黑色位置，清洁泵体和偏心盘，储油腔的清洁尤为重要，
清洁后吹干净开始封装液压油，用个干净的收纳盒或者盆子盛油，一定要干净，我比较懒，用塑料袋套在盆上，把泵体 偏心盘 泵里的小配件 保持架，铁圈，大O型圈 T20螺丝等物品放在盆里，倒上油，我用的针管排的空气，挺好用的，反复对着三个小孔和偏心盘打油，直到一点气泡都没有了才行，把弹簧等配件放到泵体里，开始合体，三个螺丝要一点一点往里拧，第一个拧一两圈，在拧第二个，然后第三个，以此循环下去，一点一点吧偏心盘压进去，整个封装过程不能离开油液，注意不要吧密封的O型圈挤断了，真的挤断了就不用往下看了，拧紧三个螺丝后把进油管，出油孔，和电磁阀孔里的油液都要清理干净，然后把拆油泵的步骤反过来装回去，各个管路和接口都要紧固好，不能漏气和漏油，各个部位都安装完毕后要等流出来的汽油挥发完后再接正极，要一次连上，不要反复的连接，容易烧电器，上车打火前先按一下启动按钮，不发动机器，先让低压油泵给高压油泵供一小会油再发动车。