一、船舶航行计划谁监控？
船舶部门监控，船舶的航行计划首先要具有所航行海域的海图，重点海区还要有大比例尺的海图，其次要根据本船舶的吃水，航速，特殊海域的有关要求以及整个航行所要求的时间等选择出合适的航线并标注清楚，绘制好以后还要经过有关部门的审批同意，这样整个航行计划的主体才算完成
二、船舶油耗与速度比例？
船舶航行的耗油量由两部分组成的，其一是和航行时间成正比，其二是和航行的速度有关，速度越快，单位时间内耗油量越多．设第一部分单位时间耗油量为m。，第二部分耗油量和速度的平方成正比，比例系数为k．现有一艘轮船要航行s米，船长应该选择多大的速度耗油量最少?
三、船舶油耗报告怎么填？
填写船舶油耗报告时，首先需要记录船舶的基本信息，如船名、航次、航行日期等。
然后，根据船舶的航行情况和油耗数据，填写每个航段的起止港口、航行时间、航程、燃油消耗量等信息。
同时，还需记录船舶的载货量、船速、天气情况等相关数据。
最后，根据填写的数据计算出每个航段的平均油耗，并在报告中进行总结和分析。填写船舶油耗报告需要准确记录数据，以便进行船舶能效评估和节能措施的制定。
四、船舶千瓦油耗？
船舶的千瓦油耗是指每小时使用的燃油量与船舶发动机输出功率的比值，通常以克千瓦时（g/kWh）或升千瓦时（L/kWh）来计量。千瓦油耗是衡量船舶燃油经济性的重要指标，影响船舶的运营成本和环境排放。船舶的千瓦油耗与多个因素有关，如船型、航速、载重量、船舶状态、气象条件等。
通过优化航线、船速、船舶设计等措施，可以有效降低船舶的千瓦油耗，提高船舶的经济性和环保性。
五、船舶主机额定油耗怎么算？
船舶主机额定油耗是指主机在特定工况下的单位时间内所需油量。其计算方法一般为通过试车实验或者计算公式得出。
试车实验需要在真实工况下对主机进行实际测试得出数据；计算公式则通过对主机参数的测量和统计来计算出油耗量。船舶主机额定油耗是一个非常重要的指标，它直接关系到船舶的经济性和环保性。因此，对于船舶企业来说，需要重视主机油耗的计算和管理，以提高船舶运营效率和降低运营成本。
六、怎么算船舶主机功率油耗？
一般船的耗油量只能估算=主机耗油量+辅机耗油量+锅炉耗油量
主机和辅机的主机耗油量=G*P*Z*T/1000000G （主机燃油消耗率P 主机额定功率Z 主机台数T ）
续航力辅机耗油量(柴油发电机组)=G*P*K*TG 辅机燃油消耗率P 辅机额定功率K 根据电站负荷计算书来定,一般选为0.75~0.9锅炉好像是一个占主机消耗量的很小的比例。
七、怎么对船舶进行中心管理监控？
简单的说就是利用无线电通讯技术，如GPRS，对讲机，短波单边带电台等将GPS的经纬度坐标 时间 高度等信息传回到路面调度中心，调度中心将这些信息数据编译成可以在电子地图上显示的信息，实施对船舶进行监控管理
八、汽车油耗监控器,怎样实时监控油量？
现在的汽车都是电子燃油喷射的，也就是说，汽油用量全部是由电脑控制的。
在我们汽车的油箱里有一个油泵，它负责对汽油加压，通过喷头喷到发动机内，电脑通过控制喷头打开的时间长短来控制喷油量。这样，只要提取一段时间的喷油累计时间，就可以计算出喷油量，再跟时间处理一下，就可以得出实时耗油量了。九、船舶主机油耗计算公式？
一般船的耗油量只能估算=主机耗油量+辅机耗油量+锅炉耗油量
主机和辅机的主机耗油量=G*P*Z*T/1000000G （主机燃油消耗率P 主机额定功率Z 主机台数T ）
续航力辅机耗油量(柴油发电机组)=G*P*K*TG 辅机燃油消耗率P 辅机额定功率K 根据电站负荷计算书来定,一般选为0.75~0.9锅炉好像是一个占主机消耗量的很小的比例。
十、船舶油耗最简单的计算公式？
船舶油耗的计算公式可以根据不同的需求和实际情况而有所不同。但一般来说，最简单的计算公式可以表示为：
油耗（吨公里/小时）= 净航速（节/小时）x 主机功率（千瓦）x 油耗系数（千克/公里）
其中，净航速是指船舶在航行中实际能够使用的速度，不包括风浪等阻力因素对速度的影响。主机功率是指船舶主机产生的动力大小，通常以千瓦为单位。油耗系数则是指每公斤燃油所能行驶的距离，一般以海里/公斤为单位。