一、江海直达船舶是内河还是海船？
江海直达船舶既可以是内河船也可以是海船，它们具有不同的船型和航行特点。内河直达船多采用浅吃水、平底的船型，专门用于江河等内河水域的航行；而海上直达船多采用深吃水、V型底的船型，可在海上行驶，具有更高的稳定性和抗风浪性能。但是，现在市场上的许多江海直达船采用了多种船型的组合，以适应不同的航行需求。
因此，江海直达船既有内河船的特点，也有海船的特点，具有较强的适应性和通用性。
二、什么是江海直达船？
江海直达船是指可以既能在内河又能近海航行的船只，例如从长江的内河港口可以通过江海直达船抵达近海的海港（譬如宁波港、香港、台湾的港口、韩国的港口甚至是日本的港口），这样可以节约江船和海船中转的费用。
三、江海直达证书怎么考？
1 考江海直达证书需要一定的时间和精力。2 考证需要通过线上考试和线下实操，考试涉及到航海、海洋、物流等多个领域的知识，需要学生认真准备和复习。3 考证的具体流程可以参考江海直达证书官方网站，包括报名、考试时间和地点等信息。同时，考生还需要具备一定的学历和工作经验，符合相关条件后才能参加考试。内容延伸：江海直达证书是国家航海行业的专业证书，具有较高的职业认可度和就业竞争力。考生在备考过程中，可以结合自身工作实践经验，注重理论与实践相结合，提高通过考试的概率。
四、江海直达航道等级划分？
1.一级航道：可通航30000吨水深3.5－4.0米，单线直线航道宽度70－125米，弯曲半径670－1200米；
2.二级航道：可通航2000吨水深2.6－3.0米米，单线直线航道宽度40－100米，弯曲半径550－810米；限制性航道水深4米直线段双线底宽60米，弯曲半径540米；
3.三级航道：可通航1000吨，水深2.0－2.4米，单线直线航道宽度30－55米，弯曲半径480－720米；限制性航道水深3.2米，直线段双线底宽45米，弯曲半径480米；
4.四级航道：可通航500吨，水深1.6－1.9米，单线直线航道宽度30－45米，弯曲半径330－500米；限制性航道水深2.5米，直线段双线底宽40米，弯曲半径320米；
5.五级航道：可通航300吨，水深1.3－1.6米，単线直线航道宽度22－35米，弯曲半径270－280米；限制性航道水深2.5米，直线段双线底宽35米，弯曲半径250米；
6.六级航道：可通航100吨，水深1.0－1.2米，单线直线航道宽度15米，弯曲半径180米；限制性航道水深2.0米，直线段双线底宽20米，弯曲半径110米；
7.七级航道：可通航50吨，水深0.7－0.9米，单线直线航道宽度12米，弯曲半径130米；限制性航道水深1.5米米，直线段双线底宽16米，弯曲半径100米1。
五、江海直达船能跑远洋吗？
江海直达船舶是长江流域到沿海港口直达的运输船舶，是不c跑远评的。他的设备要求也没有远洋轮的高。特别是航海设备。船员的等级要求也没远洋轮的高。另外动力装置也不适合跑远洋。船舶的装载量也没有远洋轮的大。总之江海直达船不适应跑远洋。
六、江海直达船和海船区别？
江海直达船和海船之间存在一些区别。江海直达船通常用于内陆水域和河流，其设计和结构更适合浅水区域的航行。它们通常较小，船体较短，可以适应狭窄的水道和低桥梁。海船则更适合在海洋和深水区域航行，其设计更注重稳定性和耐波性能。海船通常较大，船体较长，具备更强的承载能力和航行稳定性。此外，海船还需要考虑更严格的安全标准和航行规定，以应对海上环境的挑战。总的来说，江海直达船和海船在设计、用途和适应环境等方面存在明显差异。
七、江海河闸限制多大船舶？
普通干货船实际装载吃水超过2.7米，一律禁止通过管制水域。
水面以上高度超过4米的船舶，一律禁止通过管制水域。
新江海河闸刚刚完成全面改建，建成后最大的闸门有12米宽，五百吨的大船能从这里直通通州。
八、江海直达散货船有哪些？
1. 江海直达散货船有很多种类。2. 这是因为江海直达散货船是为了在江河和海洋之间运输散货而设计的，根据不同的货物种类和运输需求，船舶的设计和功能也会有所不同。3. 常见的江海直达散货船包括散货船、散装货船、散装货轮、散装船等，它们可以运输各种散装货物，如煤炭、矿石、粮食等。此外，还有一些特殊用途的散货船，如液化气船、化学品船等，用于运输液体散货或化学品。总之，江海直达散货船的种类繁多，可以满足不同类型货物的运输需求。
九、800吨江海直达船有哪些？
从2017年开始建造载箱量超过1100标准箱的1140船舶，到“汉海1号”“汉海2号”“汉海3号”“汉海7号”，以及此次“汉海5号”陆续投用，武汉5艘“汉海”系列江海直达集装箱船全部投入运营，宣告武汉新港千箱级船队正式成形。
十、江海直达船和长江船区别？
江海直达船是按照海船规范建造的，长江船是按照内河船舶建造规范建造的。海船规范和内河船舶建造规范差别是很大的。除了强度差别外，在稳性方面差别也很大。
当然，江海直达船舶在设计时会考虑内河船舶的长宽比和吃水因素。总之，江海直达船舶与长江船是有很大差别的。