一、船舶燃料油分几种型号？
大类分两种：重质燃料油和轻质燃料油，但这两大类中又有多种分类。一般情况下重质燃料油用于大功率中低速柴油机，轻油用于高速机。
二、船舶燃料油的计量方法？
按吨位计量。现在大部分船舶加的燃料都是柴油，因船舶载重量大，行距远，以长江船舶为例，在长江内河航行的船舶，有固定的加油地点，那就是中国长江燃料油有限公司，简称中长燃，他们给船舶加油都是按吨位计量，精确到小数点后三位数，一般船舶一次加注五吨以上。
三、船舶120号燃料油是用啥指标调成的，诚心请教？
项目质量指标试验方法 20号60号100号200号 恩氏粘度，°E： 80℃不大于 100℃ 5.011.015.5 5.5~9.5GB266 闪点（开口），℃， 不低于80100120130GB267 凝点，℃不高于15202536GB510 灰分，%不大于0.30.30.30.3GB508 水分，%不大于1.01.52.02.0GB260 硫含量，%不大于1.01.52.03.0GB387 机械杂质，%不大于1.52.02.52.5GB511
四、3号喷气燃料油可用于船舶吗？
是的，3号喷气燃料油可以用于船舶。3号喷气燃料油具有较高的燃烧效率和较低的硫含量，适合用于船舶的燃料。它可以提供足够的动力和推进力，同时减少对环境的污染。船舶可以使用3号喷气燃料油来满足其燃料需求，并符合相关的环保法规。
五、厨房用的燃料油？
无醇燃料燃烧热值达到10000+大卡/Kg，溫度达到1500度，耐烧度是甲醇燃料的3倍。无醇燃料在常温常压下运送、应用，能装在无压气瓶储存，还可以用一般金属材料或塑料制品储存。不用有效证件，合理合法经营：因无醇燃料没有乙醇，无醇燃料不是危化品，因此不会受到政府部门的监管，不用《危化品经营许可证》，有营业执照就可以合理合法的生产制造经营。
无醇燃料是甲醇燃料技术的升级替代品，它解决了甲醇燃料热值低、温度达不到、热效低、应用量大、只环境保护、不经济发展的问题。无醇燃料不仅符合实际甲醇燃料的行业标准，而且在热值、黏度、火焰的温度等方面拥有很大的改进和提升。。
六、rmg船用燃料油用途？
根据质量和粘度分为RMA、RMB、RMD、RME、RMG和RMK六种，RMA和RMB按照硫含量可细分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三个等级，RMD、RME、RMG和RMK按照硫含量可细分为Ⅰ和Ⅱ两个等级。残渣燃料油适用低速柴油机，主要为油船、干散货船、集装箱等三大主力远洋船舶以及航行于沿海沿江的大型船舶的燃料。
七、船用燃料油指标参数？
船用燃料油指标有二十多个，分别从不同方面反映燃油的品质。根据其对柴油机工作的影响，大致可以分成三类：1）与燃烧性能有关的有：十六烷值、馏程、粘度、比重、热值。2）与燃烧产物成分有关的有：硫分、灰分、钒和钠的含量、残碳、沥青质、胶质。3）与管理工作有关的有：浊点、凝点、倾点、闪点、自燃点、机械杂质、水分等。
八、船用燃料油的分类？
不知你问的是国际标准还是国内标准，目前我国分为GB 445-77 重柴油，适用低速柴油机分10 20 和30三个牌号
SY1091-77重油（燃料油）适用于锅炉和工业炉分20、60、100和200四个牌号。60号适用船用锅炉
九、马灯用什么燃料油最好？
马灯一般是用柴油，我想柴油一定是最好的，柴油烧起来相对安全点我想烧得时间长，过去的马灯都是烧柴油的，还有柴油炉子
十、船用燃料油是什么？
远洋船舶：燃油主要分为两大类，轻油和重油，轻油是船用柴油，就是MGO和MDO等，于机动航行时使用的，比如说进出港，进出狭窄航道，大风大浪天气；燃料油（重质渣油）就是常说的180和380cSt等，用于海上正常航行。因此这类船舶整个燃油系统分为完全独立的系统——柴油系统和高粘度燃料油系统。
也有些远洋船舶仅以重质燃料油为原料，不使用柴油，这类船舶在加油时，必须考虑限制硫含量的影响，尤其是当目的港在欧盟时(环保因素)。
一般内陆的小船只：多数用的是柴油 轻重柴油都有 还有用的是一种4号油 是由重质柴油和燃料油调和而成，性质介于燃料油和柴油