一、船舶电子电气工程专业就业情况？
可以的。
船舶电子电气工程和电气工程及其自动化学的相差不多，如果学得好的话就业还不错，是学电气类的，不过课程难度也相对大一些，保研的话每年去西安交通大学，天津大学等都有，就业有一部分上船当电机员，还有一部分在陆地上找和电气差不多的工作，轮机工程属于上船当轮机长培养，在陆地上有的去造船厂，工作环境能苦一些，不过这两个专业大连海事都是全国第一，综合来看船电就业能性价比高一些，不过录取分数线也要比轮机工程高一截。
二、船舶电子电气技术专科就业怎样？
非常好就业。
该专业就业主要面向航运、海上作业、海上工程、电子电气设备生产及服务部门，在船舶电子电气管理等技术领域，从事远洋船舶电子电气管理、船舶机务管理、海事监督、船舶检验、工程设备管理或电子电气设备的生产与服务管理等工作。
21世纪，航海事业突飞猛进，各种新型船舶和新型技术的应用日益广泛，对船舶电子电气工程师的要求也越来越高，该专业就业前景很好。
三、船舶电子电气工程专业就业前景如何？
比较好。
21世纪，航海事业突飞猛进，各种新型船舶和新型技术的应用日益广泛，对船舶电子电气工程师的要求也越来越高。十几年来，电机员一度在一些船舶上消失,但随着船舶配套设备的技术发展,尤其是网络及电子自动化设备在船上越来越广泛的使用，电机员又慢慢获得船上的青睐。
尽管并非主管机关的强制配员，但目前在航的中外籍船舶大多数均还配备有电机员或电工，尤其是船龄较小、自动化程度比较高的船舶，由于其集成线路板和局域网络等在自动化设备中的应用，电机员更是不可或缺。
四、船舶电子电气技术专科生好就业吗？
就业前景非常好，船舶电子电气工程专业就业方向：
毕业生主要面向远洋船舶及海洋工程行业，船舶相关设计与生产部门、船级社、海事局、科研院所、国内航海类院校等港航企事业单位是毕业生就业的热门领域。
毕业生可在海运类企业，从事电机员、电机生产设计、电机设备维护、机电管理、电子电气检验、海事管理、港口电气设备管理和维护等方面的工作。也可从事一般的电气相关工作。与本科存在学历待遇上有一定的差别。
五、船舶电子电气考什么？
船舶电子电气考发电厂及电力系统类专业知识
具体内容是电厂设备运行与维护、电厂热能动力装置、火电厂集控运行、小型水电站及电力网、供用电技术、电网监控技术、电力系统继电保护与自动化、高压输配电线路施工运行与维护、农村电气化技术、电厂化学
六、船舶电子电气员待遇？
1.船舶电气设备安装
一线城市薪资为10000-15000元
二线城市薪资为8000-12000元
三线及以下城市薪资为6000-10000元
2.船舶电气设备调试
一线城市薪资为9000-11526元
二线城市薪资为8000-10000元
三线及以下城市薪资为6000-8000元
3.船舶电气设备运行
一线城市薪资为10000-15000元
二线城市薪资为8000-13000元
三线及以下城市薪资为6000-10000元
七、船舶电子电气考研院校？
考研院校如下
中国电力科学研究院、中国矿业大学（北京）、中国农业大学、中国铁道科学研究院、华东交通大学、华南理工大学、江苏大学、长沙理工大学、大连海事大学、东北大学、东北电力大学、福州大学、广东工业大学、广西大学、贵州大学、国网电力科学研究院、哈尔滨工程大学、合肥工业大学、河海大学、河南理工大学等。
八、船舶电子电气技术和船舶电子电气工程有什么不同？
都是船舶，电子电气技术侧重于技术，而电子电气工程侧重于工程，这就是他们的不同，以后从事的工作尽管与电气相关，但也有较大的不同前者偏重于工程应用实施，后者偏重于学术，倾向于在理论上做前沿开拓学习的基本科目是相同的 技术的稍微注重电子（弱点）工程的注重强点。我认为还是选择航运吧 新开的专业往往毕业不是很认可。
九、船舶检验就业情况好吗？
就业还是相当不错的，就业基本到船籍社，当然国外的船籍初薪金最高，每年约十万美金，中国的CCS每年约50万人民币。
船舶检验专业就业前景主要是在大中型造船企业、船舶检验等单位从事船舶船体建造、船舶外装、船舶内装、船舶管装、船舶涂装等工程领域的检验员、技术员、工艺员等技术工作。
十、船舶电子电气考研难吗？
难。船舶电子电气工程是隶属于电气工程一级学科下的一个二级学科名称，专业学生毕业后主要从事远洋运输工作，另外，也为修造船、船检、船级社、海事管理、科研院所、国内同类院校的师资以及航运企业机电管理等领域输送人才。考研是指教育主管部门和招生机构为选拔研究生而组织的相关考试的总称，由国家考试主管部门和招生单位组织的初试和复试组成。根据查询相关资料显示，该专业考研报名人数多，竞争压力大，难度高。