一、AIS关闭了么？船舶没有信息了？
那就不行了，在网上就查不到了，只显示最后一次船舶开ais时的位置。
二、中国船舶集团运作几年了？
到今年已经是二十二年了！
中国船舶工业集团有限公司于1999年7月1日成立，是在原中国船舶工业总公司所属部门企事业单位基础上组建的中央直属特大型国有企业，是国家授权投资机构，由中央直接管理，法定代表人雷凡培。
中国船舶工业集团有限公司源于1950年10月1日成立的中央人民政府重工业部船舶工业局，历经第一机械工业部船舶工业管理局、第三机械工业部第九工业管理局、第六机械工业部、中国船舶工业总公司，1999年7月1日，经国务院批准正式组建成立。
三、大连船舶重工集团现在怎样了？
大连船舶重工集团是我国第一船厂，又称大船重工，是我国百年来船舶行业的支柱。而这样一家前景无限的公司，却被一笔130亿的订单搞到负债20亿，宣告破产。
四、1965年我国研制了什么船舶？
1965年我国研制了万吨远洋船″东风号″。
1959年4月，我国第一艘自行设计、建造的万吨级远洋货轮"东风"号下水。
"东风"号的船型为单螺旋桨，双层纵通甲板，长艏楼，艏柱前倾，艉部巡洋舰式，具有中部机舱中部甲板室，有高裕干舷的钢质柴油机远洋货船。能在海上连续航行40昼夜，远航至欧洲、非洲和拉丁美洲。
五、船舶抛锚怎么看抛了几节？
船舶抛锚时抛多少合适，要根据抛锚海域的水深、天气和海底的质地决定的，一般锚链抛七到八节就可以。锚链一节是27.5米，在海域水深三、四十米时，抛锚七、八节就可以了，这还要根据当时的天气决定，在抛锚避台风时，根据需要还需要抛双锚才能将船舶固定。
六、船舶工程技术大专都去哪里了？
就业单位主要有修、造船厂（如沪东中华，外高桥等），海上运输公司（如中国远洋），石油公司（如中海油），海事局。
专业全称为船舶与海洋工程。船舶与海洋工程专业具体划分为船舶工程和海洋工程。船舶工程主要修理、建造各类船舶（如散货船、运油船、天然气船、采油船、集装箱船、科考船、邮轮、观光船、军舰、游艇等），海洋工程主要主要从事海上采油，建造采油平台等。
七、船舶ais怎么修改船舶种类？
用户登录船用ais手机app账号，在设置功能页面里面，找到服务页面，点击进入该页面之后，打开更改页面，在该页面里面，首先删除原来船舶的所有信息，然后再重新输入船舶新的信息，点击确定之后，系统就会自动识别并保存船舶新的信息，系统自动提示更改成功之后，就可以了船用ais更改船舶信息的业务。
八、船舶ais怎么设置跟踪船舶？
要在船舶上设置跟踪其他船舶，可以通过船舶上的AIS（自动识别系统）设备来实现。遵循以下步骤：
打开AIS设备：确保船舶上的AIS设备已打开并正常工作。
进入目标列表：进入AIS设备的菜单或界面，查找或选择“目标列表”或类似选项。
选择目标：从目标列表中选择你想要跟踪的特定船舶。可能会显示附近的其他船舶信息。
添加为跟踪对象：通常，AIS设备会提供选项，让你将选择的船舶添加到跟踪列表中。
查看跟踪信息：一旦选择了跟踪船舶，你可以在AIS设备上查看其相关信息，如船名、MMSI编号、速度、航向等。
更新跟踪信息：AIS设备会定期更新跟踪信息，使你能够实时了解被跟踪船舶的位置和动态。
具体的操作可能会因AIS设备品牌和型号而异。
九、船舶失控了应该用什么信号灯？
一，失去控制的船舶应显示的号灯
（1）在最易见处，垂直2盏环照红灯
（2）当对水移动时，还应显示2盏舷灯和1盏尾灯。当船舶失去控制时，不得继续显示桅灯，否则，将被认为犯有重大过失
（3）当不对水移动时，应关闭舷灯和尾灯，而仅显示垂直两盏环照红灯
二，失去控制的船舶应显示的号型 在白天，在最显易处，垂直悬挂2个球体。
十、近视了能否报考船舶与海洋工程？
根据《普通高等学校招生体检工作指导意见》中不宜就读部分的说明，屈光不正(近视眼或远视眼)任何一眼矫正到4.8镜片度数大于400度的，不宜就读海洋技术、海洋科学、测控技术与仪器、核工程与核技术、生物医学工程、服装设计与工程、飞行器制造工程。
因此，如果您的近视度数超过了这个标准，可能会影响您的报考。但是，这只是“不宜就读”，国家给出参考，实际接收与否由学校来定。在对近视的要求上，比色盲色弱要宽容得多。毕竟色盲色弱确实影响实际的学习，而近视只需要戴眼镜或者做手术就行。除了飞行、航海等对视力有严格要求以外，像海洋技术这类偏理论的，应该是可以通过的。不过在选择之前，一定要看意向学校的招生简章中有没有对视力的要求，或者给学校招办打电话沟通确认。