一、海乘与海员有什么区别？
海员与海乘的区别有：
海乘：
海上邮轮乘务员，工作性质和空乘差不多。但由于邮轮空间较大，属酒店式豪华旅游客轮，集住宿餐饮、休闲、娱乐、文化、旅游为一体，因此服务的范围和岗位远远多于空乘。包括各式客房、餐厅、酒吧、商场、前台、收银、娱乐、人事及证件管理、儿童护理、安全员、保安、岸上导游等部门。
随着当今邮轮业迅猛发展的形势，邮轮需求的优秀海乘人员资源严重短缺。邮轮穿梭于各国和旅游城市之间，每艘邮轮配有800――2500员工，目前公司每年从中国内地招聘员工上千人。从“2006中国邮轮游艇发展大会”获悉，世界多家邮轮公司正式进军中国。伴随着世界顶级邮轮公司纷纷抢滩中国市场，邮轮海乘人才匮乏问题凸显。
海员：
在海轮上工作的人员统称海员。海员分两大类:高级海员和普通海员。在轮船上从事管理性工作的海员叫高级海员,又称干部海员。轮船上协助高级海员从事具体性工作的海员叫普通海员，又称工人海员。
高级海员包括：船长，大副，二副，三副；轮机长，大管轮，二管轮，三管轮，政委[只有中国有]
普通海员包括：水手长，机匠长，一水，二水，机工等，还包括厨师，事务员等。
二、渔船,货船,客船,跟那个船好啊? 谢谢了？
渔船 腥味 重。相对脏，不推荐
货船 人较少，但相对的 一般都较大，比较稳，经得起风浪
客船 人多，热闹，相对的 人性化设施多。比如 大的客轮 都有 娱乐设施等
当然，楼主 如果只是 短距离轮渡 ，那就 随意吧
三、当海员是上游轮号还是货船号啊！把益处讲出来？
不管是普通船员还是高级船员，只要有机会都愿意上游轮。
上游轮的好处有很多，给你举几个例子吧： 第一：游轮是承载游客的，所以安全措施比较到位，比货轮安全。第二：因为船上有游客的原因，所以游轮上禁止一切影响游客的船舶保养工作。船员比较轻松！ 第三：游轮不论是抗风能力还是动力系统都比货轮要高级很多，船舶操纵性比较高，对船员驾驶船舶来说很简单。第四：如果是大中型游轮的话，船上的生活条件和娱乐设施比货轮好很多，对船员来说生活没那么枯燥！ 第五：《个人体会》很多游轮船员后来都不跑船了，因为在船上会结识到很多社会地位很高的人，机会多！ 还有很多好处，但是在这我就不一一书写了。如果有机会的话，我还是建议你上游轮！四、船和轮船什么区别？
船舶指的是依靠人力，风帆，发动机等动力，能在水上移动的交通手段，另外民用船一般称为民船，军用船称为舰，小型船称为舰或舟，其总称为舰船或船艇。
商船一般指以商业行为为目的船。客船指旅客输送用的船，货船指货物输送用的船，如运输原油的船
五、拖轮和散货船有很大的差别吗？（急）？
反正是散货轮基本上是最累的，如果出远洋的话，拖轮看是什么拖轮了，如果是港内的助泊拖轮的话还比较轻松，就在港区活动，如果上了远洋拖轮的话就不一定了，也和散货轮差不多，但是远洋拖船小，碰上点风浪就摇的够受，工程船还是比较轻松的