一、跟货轮出海做油漆工可靠不？
如果船厂的任务饱满，是靠谱的。油漆工的工作是有毒有害岗位，环境比较差，工作十分辛苦。但是需要问清楚拿到这个工资需要达到的条件。
二、做海员可靠吗？
海员工作靠谱。
海员是指在远洋货轮上的工作人员。首先接受4个月左右的培训，由国家颁发海员证。然后通过正规渠道进入货轮从事相关行业。
海员工资是比较高的，一般每月15000左右，包吃包住，五险一金，每年工作8个月。
三、山东威海大型货轮上做厨师月薪一万五靠谱吗？
山东威海大型货轮上做厨师月薪一万五是靠谱的。现在市场上厨师的工资本来就很高，更何况是大型货轮呢，大型货轮都是远洋货轮的，几个月都不靠岸，工资高很正常。
四、30万吨的货轮远洋航行的优缺点？
1、远洋货轮工资比近洋要高，而且远洋是有不少劳务费，甚至退伙费都很高。待遇标准比近洋的高出许多。
2、远洋货轮可以去任何国家，当我们货轮靠港国外时候，我们拿着自己的海员证都可以下地游玩，购物等。有的国外还有免费的海员俱乐部，车接车送，很方便。
3、靠港国外我们甚至还可以兼职做代购或者给家里带些国外的奢侈品等等。比如澳大利亚的奶粉和保健品、瑞士的手表、法国的香水和红酒、比利时的巧克力等等！
4、国际远洋货轮吨位大，最大吨位达到40万吨。在海上航行还是比较稳的，相对来说晕船者较少。而且远洋海员比较轻松，航行时间长，所以船上工作相对轻松许多。
5、远洋货轮吨位大，生活区也很大。基本上我们住宿条件也是非常好，一个人一个房间，有标准的卫生间，沙发，桌椅和单人床，没有人打扰。娱乐设施也很齐全，ktv、棋牌室、篮球场、乒乓球、健身房。
6、由于航行时间长，靠港不频繁，基本上我们挣的所有工资和劳务费以及退伙费都能存住。我们食宿免费、每月都会发放生活用品、衣物等。想花钱没地方花所以一年能给家里带来一笔很大的收入。
劣势:
1、远洋货轮由于航行于大洋中，我们的手机通讯信号不是很稳定，但开开微信视频还是没问题的。[哈哈][哈哈]
2、航行元虽然工资轻松，但是时间多了反而很无聊。当然船上也有健身器材、娱乐棋牌室、唱歌房、举行聚餐烧烤来打发无聊的时间[偷笑]。
3、一般船上都有航行计划，会储备大家的伙食物料等。但是我们航行计划如果超时，储备的伙食就会不足，所以后期可能会吃的差点。
五、在货轮上干普工怎么样？
在货轮上干普工还可以，工资一万左右，每天八小时，维护保养比较辛苦，航行时每天两班，每班四小时。
六、做海员靠谱吗？
不太靠谱。我哥前面去海上跟船干活。我哥贪图工资高，几个月就完事。但是，他没有想到，海上吃的不好，对工人态度不好，也不敢反抗，还跑步了的。
后来遇上大海浪，整个船都要被打翻，有个人掉海里了，没了。
船舷断了，我哥的头被重重的摔的夹板上，受了很重的伤。可算上了岸，工资没给开多少，受伤也不管的。因为好像合同没有，要不就是合同都是对工人不利的。
我没细问我哥。只听他说能活着回来已是命大，其他不重要了。
七、我以后是跑远洋海船的，有前途吗？
各有各的好处：国内的工资较低，但是外出时间较短，一般在2-4个月之间；远洋货轮的话危险性较高，但是工资待遇较好，还有较长的休假期，外出时间在6个月以上。
八、远洋渔船船员辛苦吗？
兄弟，还好我看见你了，不然你惨了！！
他们肯定要收你很多钱的。
千万别去渔业公司的船上，你就是在能吃苦，能累的你半死，而且渔船吨位都很小，大风大浪的海上安全没有保证。
而且很多渔船一旦上船就不靠岸，都有专门负责运输的船往回拉鱼。
工资根本就达不到他们说的那么高，扯淡么！
我们公司是干大型远洋货轮的，老的水手长和机工长工资也就五六千。千万别去！希望能帮到你。
如果有点家底的话建议你去学校学习三副三管，大概要花三四万块钱。
毕业之后实习一年（实习比较难找，一般要交给中介六七千实习费）。但之后可以晋升干部船员，工资待遇很高。去渔船干就等着后悔死吧