一、随船焊工危险吗？都干些什么？
海上工作的都会有一些危险，看你跟什么船吧，是大轮船，还是渔船，通常都是船上哪里突然出现一些问题，那么需要电焊的就需要用到了，如果没什么问题的前提下，可能会让你做别的工作，海上工作如果不晕船还好，晕船的话挺危险的
二、看到一个招聘工作，宁波海曙际沣船员服务有限公司，出公海捕鱼，一个月8000，不知道真不真实？
差不多吧，但很多渔船的捕鱼工人都是黑工，你需要好好了解这个公司。
一个月8000的工资应该不会有问题，基本都是这个价格。但你既然去渔船还不如去货船工作，工资还要高一些，而且工作体面、不辛苦八小时工作制，不像渔船一天工作13、4个小时，重要的是安全。三、长江跑2600吨货船一年大概利润？
内河2600吨船一年大概收入约360000左右。每个月约有三万元的收入，主要是运输费收入，内河2000吨，主要收入吨位远输费的收入，还要去掉油线，工人费用，每个月也就只能有约3万元左右的利润，也是很辛苦的钱，但为了工作必须认真工作，克服困难，避免风险，才能盈利。
四、远洋货轮上有电焊工吗？
远洋货轮上有电焊工。远洋货轮一般没有专职的电焊工，机舱的机工长是机舱带电焊证书的，机舱有需要电焊的工作由机工长来完成。
甲板部的水手长是带电焊证书的，甲板上有需要电焊的工作由水手长来完成。一艘船舶上必须有一本电焊证书，机工长和水手长有电焊证书和没有电焊证书的，工资一般相差五百元。
五、中远海运海员累吗？
中远海运海员是不累的海员的劳动强度不是很高的，相比陆地企业员工是优越了很多的，船上的工作在正常情况下很人性化，但是如果是机械设备出现了状况情况下是不今白天夜晚工作，是按抢修好为准的，例如，如果一载货卸完后(煤)，下一载是装粮食，航程5天，仔必须在5天5夜的时间内完成清洁好七个仓内的一切不符合装食标准的一切东西，航在航行，活在24小时不停的干，全般，船24人分班全部上。你说累不累，每个仓约1万多立方米高大约13米仓底面积6Oσ平方米一个仓，但如果干完了装好货后能休三天
六、货船服务员主要干什么？
1.
协助大副做好全船安全、生产、保养等工作。大副不在时,代行大副职责。
2.
航行、锚泊、靠泊时参加驾驶室轮值;离靠码头、进出港和复杂海区航行时负责操舵。协助大副检查舵系统、车钟、号笛、号灯、航行灯、消防、救生、烟火信号等器材设备,使设备处于完好状态;并参加安全检查工作。
3.
负责领发船员工资、伙食费;安排船员加水、补给等工作;负责领取、保管医药用品;督促炊事员做好膳食、卫生工作及督促检查船上的清洁卫生工作。
4.
负责航海书籍和海图的领取、修改和保管;负责航海仪器和助航仪器、消防救生器材。