一、船的经济类型？
1.干货船
杂货船、散货船、水泥运输船、集装箱船、滚装船、多用途货船、木材船、水产品运输船、重大件运输船、干货驳、汽车渡船、挂桨机船、冷藏船、火车渡船、矿散油船、半潜船、矿砂船、汽车运输船、运粮船、运煤船、运畜船、载驳船、集装箱驳、自卸船、重吊船、钢板运输船、其它干货船
2.液货船
油船、化学品船、化学品船/油船、液化气船、沥青船、油驳、成品油船、其它液货船、泥驳
3.客船
客船、客货船、客渡船、车客渡船、游船、高速客船、客驳船、滚装客船、客箱船、火车渡船、接待船、住宿船、游艇、其它客船
4.工程船
采沙船、挖泥船、疏浚船、打捞船打桩船、起重船、搅拌船、布缆船、吹泥船。
二、CAPE船是什么类型的船啊?谢谢？
CAPE就是HOPE CAPE好望角型。所谓好望角型船就是强度体积都能安全通过好望角最恶劣天气的船舶，好望角附近常年风力大于8级，一般好望角型船舶特指大型散货船，长度在250-300米，吨位在15-20吨的巨轮。
三、沥青船属于什么类型船舶？
沥青船属于油船。
沥青船属于小范畴的一类油船。它是主要运输沥青类高温液货的船舶，由于装货、卸货都要将沥青加热到180℃甚至更高的温度，因此必须配备专用的加热系统和载货系统。
油轮（Oil Tanker），是油船的俗称，是指载运散装石油或成品油的液货运输船舶。从广义上讲是指散装运输各种油类的船，除了运输石油外，装运石油的成品油，各种动植物油，液态的天然气和石油气等。
但是，通常所称的油船，多数是指运输原油的船。而装运成品油的船，称为成品油船。装运液态的天然气和石油气的船，称为液化气体船。
四、公园的船属于什么类型？
脚踏船属于水上娱乐项目经营，属于游乐设施其中的一种，也就是说脚踏船属于供游客游玩的那类船。
乘坐脚踏船在水上游玩的时候前进和后退还是比较便捷的，这是由于在脚踏船上面装了手柄，然后就能借手柄来控制其运动方向。但是脚踏船是由金属做成的船身，其制动要在发动机的协同下加上螺旋桨的应用来进行，船的内部是空心的，所以脚踏船是挺轻的，因此可以在水面上漂浮起来，在船头或船尾都可以设置船锚。
五、游艇是什么类型的船？
游艇是民用船只，一般私人拥有。
六、正航是什么类型的船？
碧蓝航线正航在游戏中属于中规中矩的航母类型,很多玩家都喜欢练习正航,因为它基本没什么缺陷。
七、郑和号是什么类型的船？
郑和下西洋是中国古代规模最大、船只最多(240多艘)、海员最多、时间最久的海上航行，比欧洲国家航海时间早半个多世纪，是明朝强盛的直接体现。那么作为郑和下西洋的工具，也就是郑和下西洋的船，可以说是极其关键的，郑和下西洋的船并不同于一般的船只，史册中有一定的记载。郑和下西洋的船只，分为了好几种类型，每种类型的船只都有哪些功用呢？又以什么名字来命名的呢？下面让我们一起细细研究。
第一类船叫做“宝船”，据《明史·郑和传》记载，郑和航海宝船共63艘，最大的长四十四丈四尺，宽十八丈，是当时世界上最大的海船，折合现今长度为151.18米，宽61.6米。船有四层，船上9桅可挂12张帆，锚重有几千斤，要动用二百人才能启航，一艘船可容纳有千人。《明史·兵志》又记：“宝船高大如楼，底尖上阔，可容千人”。
这种船的作用主要是容纳空间大，可以载物或者载人，在当时算是比较大的，能上宝船的人除却主要的指挥还有一些外国使臣等。很大的一个作用就是耀武扬威，毕竟当时能造出这么大的船只的国家可能仅中国一家。
第二类船叫做“马船”，又名马快船，是明初的大型快速水战与运输兼用船，《明会典》注明，“以备水军进征之用”，明人罗懋登的《三宝太监西洋记》中，称其长三十七丈，宽十五丈，有八桅，其体型尺度与《瀛涯胜览》中提到的中型宝船一致。在《续文献通考》卷五十三“职官”三中，曾提到“马船”专司供送官物。由此揣测这种船舶编列在船队之中，其主要任务可能是运载船员所携带的马匹以及下西洋时输出或输入的大量物品。
第三类船叫做“粮船”，顾名思义，这种船舶主要用来运载船队所需的粮食以及后勤供应物品。使船队沿途航行无补给匮乏之忧。
第四类船叫做“水船”，这里几乎是将士们的住所。
第五类船叫做“战船”，战船是古代的一种用于水上作战的船舶，它是现在军舰的鼻祖，是最早的军用舰艇，有着几千年历史。战船作为最早的军用船舶，在世界各地、各个历史时期出现了不同种类、不同型式、不同装备的战船。我国古代，早在战国时期就出现了古战船。在古希腊、古罗马也出现了各种型式古战船，诞生了许多历史上著名的战船。而郑和下西洋的战船当然是担任护航任务了！
八、装原油的船有哪些类型？
回答如下：装原油的船主要有以下几种类型：
1. 原油船（Crude Oil Tanker）：主要用于运输未经处理的原油，通常具有大容量和高速度，能够在较短时间内将大量原油运输到目的地。
2. VLCC（Very Large Crude Carrier）：超大型原油船，是一种专门设计用于运输大量原油的船只，其容量通常在20万到30万吨之间。
3. ULCC（Ultra Large Crude Carrier）：超超大型原油船，是容量更大的原油船，通常超过30万吨，最大可达到40万吨。
4. Suezmax：苏伊士型原油船，是指能够通过苏伊士运河的最大尺寸的原油船，其容量通常在12万到20万吨之间。
5. Aframax：非洲型原油船，是指在北海能够通过的最大尺寸的原油船，其容量通常在8万到12万吨之间。
6. Panamax：泛马型原油船，是指能够通过巴拿马运河的最大尺寸的原油船，其容量通常在5万到8万吨之间。
这些类型的原油船根据其尺寸和能够通过的运河或航道的限制，被设计用于运输不同容量和距离的原油货物。
九、请问什么类型的船用首侧推，什么类型的船用尾侧退？
对船舶机动性能要求较高的，一般会配置首侧推。一般货轮，集装箱轮会配置1首侧推。
对机动性及动态定位要求较高的工程类船会配置尾侧推。一般货轮不会配置。
十、升船机类型中哪种比较经济？
升船机类型有提升式升船机、平衡重式升船机、斜面升船机、浮筒式升船机，其中比较经济的升船机是斜面升船机。
斜面升船机是载运船舶的承船厢(车)沿斜坡轨道升降的升船机。升船机需要耗能,但也能减少船舶在没有水坝的状态下逆水航行时所消耗的能源,总体上减少了水上运输的能源消耗。