一、锅炉的构造及工作原理？
锅炉的组成
“炉”是燃烧系统，它的任务是使燃料在炉内良好的燃烧，放出热量。它由炉膛、燃烧器、点火装置、空气预热器、烟风道及炉墙、构架等组成。
(1) 炉膛。是由炉墙和水冷壁转成的供燃料燃烧的，燃料在该空间内呈悬浮状燃烧，释放出大量的热量。
(2)燃烧器。位于炉膛四角或墙壁上，其作用是把燃料和空气以一定速度喷入炉内，使其在炉内能进行良好的混合以保证燃料及时着火和迅速完全地燃烧。分直流燃烧器和旋流燃烧器两种基本类型。
(3)空气预热器。位于锅炉尾部烟道，其作用是利用烟气余热加热燃料燃烧所需要的空气，不仅可以进一步降低排烟温度，而且对于强化炉内燃烧、提高燃烧的经济性、干燥和输送煤粉都是有利的。锅炉效率可提高2%左右。分管式和回转式两种。
(4)烟风道。是由炉墙、部分受热面管道及包墙管等组成的管道，用以引导烟气的流动，并经各个受热面进行热量交换，分为水平烟道和尾部烟道。
锅炉工作原理
锅炉主要是通过燃料燃烧使燃料的化学能转化为水蒸汽的内能，其原理非常简单，同我们日常做饭用的炉子原理是相似的，水在管路内被燃料加热先变成饱和蒸汽，然后通过过热器变成过热蒸汽，通过减温器控制好出口温度，进入汽轮发电机组发电或供热。 水- 省煤器-汽包-过热器-减温器-集汽集箱-主汽管道;燃料-输煤皮带-炉膛-炉渣。
二、中途开关工作原理及构造？
所谓中途开关，由字面理解，相当于行路走到一半，处于中间路途的意思，也被称为“中途掣开关”或“双路换向开关”。通常中途开关是由两个单双至开关组成，目的是为了实现在三个或三个以上位置进行通断控制。
在一些大面积的平面居室，或者楼上和楼下的错层空间，由于距离远，一个用电器需要在三个、四个甚至更多个位置进行通断控制，常见的如照明灯。这种情况下，普通的开关是没有办法实现的，中途开关就是为了满足这种需求而设计的。比如三个位置控制一个电器，需要两只双控开关加一只中途开关；四个位置控制一个电器，需要两只双控开关加两只中途开关；五个位置控制一个电器，需要两只双控开关加三只中途开关，以此类推。
三、手机构造及工作原理？
手机整机电路主要分为开机电路、接收电路、发射电路、界面电路等四大部分。
1.开机电路又由电源电路、时钟电路、复位电路、逻辑电路、维持电路等组成；
2.接收电路又由接收天线开关电路、接收高放电路、接收中频处理电路、接收逻辑控制电路等组成；
3.发射电路又由发射功放电路、发射振荡电路、发射调制电路、发射逻辑控制电路等组成；
4.界面电路又由听筒电路、话筒电路、耳机电路、充电电路、键盘电路、显示屏电路、背光灯电路、收音机电路、篮牙电路、MP3/MP4 电路、照相电路、多媒体卡电路等组成。
四、气动泵工作原理及构造？
发动机通过两根三角带驱动气泵曲轴，从而驱动活塞进行打气，打出的气体通过导气管导入储气筒。
另一方面储气筒又通过一根导气管将储气筒内的气体导入固定在气泵上的调压阀内，从而控制储气筒内的气压。
当储气筒内的气压未达到调压阀调定的压力时，从储气筒内进入调压阀的气体不能顶开调压阀阀门;当储气筒内的气压达到调压阀调定的压力时，从储气筒内进入调压阀的气体顶开调压阀阀门，进入气泵内与调压阀相通的气道，并通过气道控制气泵的进气口常开，从而使气泵空负荷运转，达到减少动力损耗，保护气泵的目的。
当储气筒内的气压因损耗而低于调压阀调定的压力时，调压阀内的阀门由回位弹簧将其回位，断开气泵的控制气路，气泵又重新开始打气。
五、门吸的构造及工作原理？
门吸的安装方式有两种，一种是安装在地面上，还有一种是安装在墙面或者踢脚线板上。门吸的作用方式现在多为磁性原理，现在以一款安装在地板上的磁性门吸为例，根据门板与被碰撞墙面、物体的间距来决定采购门吸的种类、规格，以金属的为最好。装在踢脚板或墙面上，越低越好。无论装在什么位置都要以门锁、门板不碰撞墙面或其它物体为第一原则!
1、确定门吸的安装方式 门吸是安装在墙面上还是地板上。根据实际情况而定。
2、测试门吸作用 要把门打开到最大位置，看一下门吸在门上的距离是否合适，把门吸的位置大致确定好之后，把门打开，测试一下，看看是否合适，如果不合适采取左右上下微调，直到达到合适的位置和角度。
3、确定门吸位置之后，如果是在地面上做定位，则需要限定为停止的位置，然后在对面上确认门的位置，做标记。划线确认们开到最大的位置。最后确定门吸的安装位置。
4、门吸定位位置画出来 根据以上的测试，最好是定位两次门吸的位置，这样主要是便于安装。也为了更好的确认门吸和开门的角度.
5、然后就是请工人师傅打钻。现在地面上钻出门吸的安装孔.
6、门吸固定端的组装 把门吸的固定端安装好，拧上螺丝即可。
7、固定门吸在地面上 用细小的内络角来拧螺丝这是一个精细活没经验不行，再经历确认位置、打孔、组装的程序后，接下来的工作就是地面安装固定端，用附送的内络角小工具拧紧固定端上面的螺丝，门吸就自动安装好了。
8、门上的门吸位置的确定。 门上的门吸端只需要螺丝拧紧就好了，门吸的两端都安装好之后，应该差不多了，最重要的是测试，把门打开到醉倒，然后找到门上的门吸位置，用螺丝拧紧门端门吸。
9、微调 微调门吸固定端的角度然后再完全拧紧，门吸安装的最后一步是微调，旋转门吸的角度，使之全部和门端门吸贴合，最后彻底拧紧螺丝就可以了。
六、抽油机的构造及工作原理？
抽油烟机外排式的原理是抽吸室内的油烟气体，经分离油雾后通过管道排向室外。外排式吸油烟机安装于炉灶上部，由机体内的电动机驱动涡壳中的叶轮旋转，在进风口区域形成一定的负压，通过集烟腔的引流。
从而在炉灶上方一定的空间范围内形成负压区，其周边的油烟气体受负压吸引到达滤网，经过过滤分离出一部分大颗粒油雾，其余气体进入烟机内部的离心风机系统，经过风机叶轮的高速旋转，油烟气体受到离心力的作用被甩出叶轮，再次进行油烟分离，分离出来的油经过导油系统流入油杯，净化后的烟气沿涡壳弧线变径方向顺着风管排出室外。
室内被油烟污染的气体经过吸油烟机的油烟分离作用后，气味大大降低，空气得到净化，提高了使用者的居住质量；而排出室外的气体，因为油雾得到了分离，也不会对环境造成污染。
抽油烟机主要有机壳、风道 、风机、止回阀、集排油装置、照明装置、电源开关和电源线等构成。
1、机壳。有壳体和面板两部分组成，采用冷轧薄钢板表面喷塑处理而成，不仅外形光洁，美观不生锈，而且耐用度高和易于清洁。
2、电机。电机是抽油烟机的核心部分， 采用全封闭的单相电容运转式异步电动机；铁壳全封闭，电机轴承为双列滚珠轴承，绝缘等级为E极绝缘，启动电容的容量为4微法左右。
3、风轮。采用离心式风轮。其直径为220mm/240mm。有硅合金铝片冲压而成，经久耐用不变型，动平衡性能好。
4、风道。为烟气的通道，由冷轧薄钢 板表面喷塑处理而成，风道结构的合理性决定了整个抽油烟机的排风量和噪音。
5、止回阀。采用塑料而成，作用是防止烟气倒灌。
6、排烟装置。由集油盒、排烟管、集油杯和导油环构成。
7、照明装置。普通中式机采用15~40W白炽螺口灯泡：欧式机、近吸式采用冷光源灯，外有一块可拆式的透明有机玻璃片，将灯具封闭起来，避免烹饪时油烟 沾污和腐蚀灯具，保证电器安全。
8、电源开关。采用轻触式开关或机械开关控制工作状态。
七、节能灯的构造及工作原理？
节能灯工作原理：整流→滤波→高频变换→点灯→灯工作
需要电子元件：保险丝、整流二极管（4只，用于交直流变换）、快恢二极管（3只，三极管偏置、触发关断）、 触发二极管（高频信号产生）、高压功率三极管（2只，高频开关量功放）、滤波电解电容器（直流电源滤波）、高压电容（阻抗匹配）、低压电容（与电阻组成触发电源）、起亮电容（并接灯管产生起亮电压）、 反馈线圈（磁环，绕制振荡线圈）、电感（作为高频输出匹配）、小电阻（4只，分别用于充电、三极管偏置、阻抗匹配），至少要这么多零件
八、t型地漏的构造及工作原理？
1、t型地漏的原理
t型地漏是利用磁铁重力平衡原理，实现装置自动开闭，使其性能更加可靠，寿命更加长久。水流入时，密封垫自动打开，直通排水。水排完后，密封垫自动关闭，使地漏内芯处于完全密封状态。t型地漏底部的阀片随水流下降，达到排水目的；无水时，安装在地漏芯上的强力磁铁，会吸附阀片归位，达到防臭、防虫的目的。
2、t型地漏的优缺点
优点：t型地漏可以通过水的重量，来改变磁力封板的闭合状态，从而实现开启或者关闭的效果。t型地漏下水速度快，而且能够防臭防虫。
缺点：需要清洗地漏芯，洗衣机地漏存在返水现象，由于芯内有磁铁，洗衣粉里的铁渣易吸在地漏芯上、毛发也容易缠在中间的活塞上，磁铁长久会失效。
可见，t型地漏是一种极佳的排水工具，是利用磁铁重力平衡原理，实现装置自动开闭的小工具，在卫生间或厨房的防水过程中起着极其重要作用，但因芯内有磁铁，容易吸取铁渣，日常使用过程中需要注意清洗。
九、工业扫地车构造及工作原理？
1、真空式扫地车工作原理： 车辆的前端装置了两个边刷，当车辆向前行走时、边刷会将地上的垃圾和沙土透过旋动而带到车辆的中间，随而利用车辆的真空吸头将垃圾和沙土抽吸进车辆上的废物收集箱中。
2、滚刷式扫地车工作原理：在车辆底部装置了一个滚柱式的刷子。当车辆向前行进时、滚刷便会将地面上的垃圾和沙土直接地滚送到车辆上的废物收集箱中。除了滚刷外，大部份扫地车都会多配置一个或两个边刷，以便工作时、将垟角或路边的垃圾和沙土透过旋动而带到主干扫刷子的工作行程中。随而，让滚刷同时将该些垃圾与尘土扫进废物收集箱中。
十、vvt相位器工作原理及构造？
VVT系统工作时需要满足一些基本的条件，如发动机系统无故障，包括正时机构、油路和电器元件等。当发动机控制模块进行VVT控制时，需要满足发动机启动后运行时间、发动机转速、水温、油温、蓄电池电压等必要条件。与VVT系统功能相关的部件及机构，如凸轮轴位置传感器、曲轴位置传感器故障、发动机正时机构、VVT执行元件（机油控制阀、相位器）等，都必须是正常的。
按照VVT电磁阀（OCV）的布局形式，可以将VVT机构分为侧置式和中置式两大类。侧置式是指VVT电磁阀安装在气缸盖的侧部，中置式是指VVT电磁阀安装在VVT相位器（VCT）的轴心。
从功能的角度来看，这两类VVT机构没有显示的区别，都能够实现相应的VVT功能。但从结构和技术层级的角度来看，中置式VVT机构的工作效能更高。针对国六发动机而言，这两类VVT都能够应用，具体情况取决于品牌及供应商的设计方案。