一、船舶与海洋工程的缺点和优点？
1、优点：海洋运输借助天然航道进行，不受道路、轨道的限制，通过能力更强。随着政治、经贸环境以及自然条件的变化，可随时调整和改变航线完成运输任务。
海上运输航道为天然形成，港口设施一般为政府所建，经营海运业务的公司可以大量节省用于基础设施的投资。船舶运载量大、使用时间长、运输里程远，单位运输成本较低，为低值大宗货物的运输提供了有利条件。
2、缺点：海洋运输是各种运输工具里速度最慢的运输方式。由于海洋运输是在海上，受自然条件的影响比较大，比如台风，可以把一运输船卷入海底，风险比较大，另外，还有诸如海盗的侵袭，风险也不小。
二、船舶与海洋工程待遇？
船舶很有前景，看看，咱要造航母了吧海洋工程前景更好，资源开发，以后就主要面向海洋了，二十一世纪是海洋的世纪！
待遇不错,最初入行可能在三四千左右水平，以后还会有空间 虽然现在分数一般不高，但是不能否认专业不好，主要还是公众了解不够。
就业面不太宽，一般是在沿海地区，或武汉等沿江地区。这是一些美中不足的地方。不过沿海地区一般就是发达的地区，应该也是不错的
三、轮机工程和船舶与海洋工程有什么区别？
轮机工程主要是海上船舶轮机管理的！说白了就是船员！船舶与海洋工程是主要是陆地上工作！和船舶～海洋相关的工作！不上船工作！
轮机工程的以后上船（比较辛苦）不过待遇很好以美金算工资船舶与海洋工程主要是设计船舶的船体这个专业很吃香本科生出去待遇也挺好的
四、船舶海洋工程有前途吗？
在沿海城市非常有发展前景，随着疫情放开，国际贸易和海运业会快速恢复并且有上升空间的，这需要有相应船舶海洋工程专业背景的技术人员，从事宏观的海运管理以及具体的业务操作，所以发展非常有前景
五、船舶与海洋工程难学吗？
其实也不难学，专业课程要有数学基础，高数要好，因为以后课程会涉及到流体力学、、材料力学、理论力学、船舶结构、船舶强度等，会涉及到高等函数的计算，其他的课程还好，不会涉及到一些计算，还有一些实际操作课程，一些专业实验：船模阻力实验、螺旋桨试验、船模自航试验及结构实验应力分析等。
如果以后毕业不去理论性比较强的地方，如研究所、审图中心之类，力学课程等能合格就行，总体来说除了力学课程，很多计算，其他的课程还有很有意思的
六、船舶与海洋工程读几年？
本科理工类学制四年。
船舶与海洋工程专业是一门研究船舶轮机的工作原理的学科。主要学习船舶的构造、航行原理、安全性设计及建造法规和国内外重要船级社的规范等知识，研究船舶的设计方法及如何保证航行的快速性、良好的操纵性和抗风浪能力等问题。
培养目标：培养能胜任现代化船厂和相关企事业单位船舶工程、轮机工程等工作的高级工程技术人才。
培养规格：修满规定学分且毕业设计（论文）答辩合格的毕业生授予工学学士学位。
七、什么是船舶与海洋工程？
是涉及船舶和海洋工程领域的学科和技术领域。它涵盖了设计、建造、操作和维护船舶以及开发和管理海洋资源的工程和技术。
船舶工程主要关注船舶的设计、建造和维护。这包括船舶的结构设计、船体力学、推进系统、操纵系统、电气系统、船舶安全等方面的研究和开发。船舶工程师致力于设计出安全、高效、环保的船舶，并确保船舶在航行过程中的性能和可靠性。
海洋工程则涵盖了在海洋环境中进行的各种工程活动，包括海洋资源开发、海洋能源利用、海底管道建设、海洋建筑物和结构物的设计和建造等。海洋工程师研究和应用各种技术和方法，以开发和利用海洋资源，并解决与海洋环境相关的工程挑战，例如海洋环境的恶劣条件、水下作业、海底地质等。
船舶与海洋工程领域的研究和实践还涉及海洋工程技术的创新、海洋环境保护、海事管理和海洋法律等方面。它对于海洋经济的发展、海上贸易、港口建设、海洋资源利用和环境保护等都具有重要的意义。
八、船舶和海洋工程对视力有啥要求？
没什么要求。主要学习船舶的构造、航行原理、安全性设计及建造法规和国内外重要船级社的规范等知识，研究船舶的设计方法及如何保证航行的快速性、良好的操纵性和抗风浪能力等问题。
由学习内容决定了专业对视力没有特殊要求。
九、船舶和海洋工程哪个更有发展前景？
海洋工程
目前由于船市回暖，该专业前景在逐渐变好，且海洋工程前景优于船舶工程，船舶与海洋工程是传统工科转型升级为新工科的专业，符合国家发展的大方向，船海在逼乎虽然被黑的不成样，但不可否认的是这一专业在国家层面的重视程度很高，船厂待遇薪资也在提升。
船海专业虽不能像计算机一样本科毕业就能找到待遇不错的工作，但若继续考研深造，然后在像水下机器人等海洋新兴领域方向有所造诣，最终就业结果不见得会比计算机这种热门专业差，另外，这一专业目前还不算热门，不像计算机一样竞争压力大，因此建议报考。
十、船舶与海洋工程的博士待遇怎样？
回答如下：船舶与海洋工程的博士待遇因地区、企业和个人能力而异。一般来说，船舶与海洋工程的博士毕业生在工资、福利和职业发展方面享有一定的优势。
就工资而言，船舶与海洋工程的博士毕业生相对于本科或硕士毕业生通常能够获得更高的起薪。根据不同地区和企业的情况，博士毕业生的起薪一般在较高的水平。
在福利方面，船舶与海洋工程的博士毕业生通常会享受到较好的福利待遇，包括社会保险、住房补贴、年终奖金等。
在职业发展方面，船舶与海洋工程的博士毕业生具备较高的专业素质和研究能力，他们在相关领域内的就业机会相对较多。他们可以选择从事学术研究、工程设计、项目管理、咨询等职业，同时也有机会在大型企业或科研院所中担任高级职位。
总体而言，船舶与海洋工程的博士毕业生在待遇方面相对较好，但具体的情况还需考虑地区、企业和个人实际情况。