一、船舶纵倾计算时？
1、船舶正浮时，平均吃水d就是当时的吃水。
2、船舶纵倾时，平均吃水为船首尾吃水的平均值加上吃水差与船长的比值。船首与船尾的差值为吃水差。
3、船舶横倾时，平均吃水为左右舷的平均值。
4、船舶任意倾斜时，平均吃水为船左右舷六面吃水的平均值加上吃水差与船长的比值。
二、船舶纵倾力矩？
纵倾力矩指使船舶产生纵倾的外力矩。
三、船舶主机曲轴是否纵倾？
船舶主机曲轴会随着船舶的前后倾而发生纵倾或尾倾，设计人员考虑到这方面，每台主机的曲轴轴承都有一道推力轴承，推力轴承除了承受其他轴承一样的力外，还承受轴向推力，以保证曲轴的纵倾不影响设备正常使用。
四、船舶纵倾对船舶稳性的影响？
船舶纵倾对船舶的稳定性和航速都影响很大同时也影响航行安全。
五、船舶纵倾影响干舷高吗？
1. 结论：船舶纵倾对干舷高有一定影响，导致干舷高发生变化。
2. 原因：船舶纵倾会改变船体水平面，使船舶一侧的干舷高升高，另一侧的干舷高降低。
3. 内容延伸：干舷高的变化与船舶纵倾的大小有关，当船舶纵倾角度小于2度时，对干舷高的影响很小；当纵倾角度大于5度时，对干舷高的影响会比较明显。
4. 具体步骤：测量船舶在水中的倾斜角度，根据倾斜角度和船舶的几何形状计算出干舷高的变化量，从而得出船舶在不同纵倾角度下的干舷高值。
六、船舶纵倾和横倾角度计算？
答：船舶纵倾和横倾角度计算
Ζi= pj · zj / pj 2) Zj=Hj · Сhj + Bj (Hj = Hc ·Vj / Hc—货舱高度, Vj—每层货堆体积 Vch----舱容 Сhj 中部货舱取0.5,首尾部货舱可取0.54~0.58)
2. GMf=ρi·xi /Δ 1) 等腰梯形 xi=1/48a·(b1 + b2)· (b1" + b2") 2) 等腰三角形 xi=1/48a·b# 3) 矩形 xi=1/12a·b# 装满98%以上的舱容的非液货舱可不计自由液面影响; 满载液货舱应按装载98%舱容高度横倾5°计算自由液面影响; 除上述规定外,各类液舱应按装载50%舱容液体的自由液面计算其影响
七、船舶纵倾首尾吃水计算公式？
船舶似倾首尾吃水计算公式V=F/(密度Xg)
八、船舶横倾和纵倾的概念？
横倾是相对正浮状态来说的，即有一个倾斜角度，一般不允许 规定的数值，横摇是船舶的固有性质，船舶都有自己的横摇周期。纵倾是指船舶横摇一个往复的时间。
九、船舶纵倾计算时,纵倾值为船尾减船首应如何计算？
1、船舶正浮时，平均吃水d就是当时的吃水。
2、船舶纵倾时，平均吃水为船首尾吃水的平均值加上吃水差与船长的比值。船首与船尾的差值为吃水差。3、船舶横倾时，平均吃水为左右舷的平均值。4、船舶任意倾斜时，平均吃水为船左右舷六面吃水的平均值加上吃水差与船长的比值。十、船舶在航行时是怎么测量纵倾横倾的?船舶在航？
在航行时看横倾有倾斜仪，可以直接读数。在航行时测量纵倾最准确的是看吃水差，但比较危险。有的船有仪表显示。我见过的简易办法是做一个简易的U形管，看U形管的水位差按照比例放大。比如U形管2个水柱间距离2米，水柱高度差0.5厘米，船长200米，则首尾吃水差就是0.5米，这样的计算精度不是太高，但好处是用一个塑料管就可以进行测量。