一、不可以背书转让的提单有哪些？
海运单
不可转让海运单是海上运输合同的证明和货物收据.它不是物权凭证，不可背书转让。如果信用证没有表示可接受此类单据时，银行就不能接受。
不可转让的海运单的正面内容与提单基本一致。不可转让的海运单与提单的区别：
（1）提单具有三项作用而海运单仅有其中的两项作用。
提单是承运人收到托运人货物的收据；是承运人与托运人之间运输合同契约的证明；是收货人在货物到达地提取货物的物权凭证。作为物权凭证，海运提单是可以转让的运输单据。而海运单具有海运提单的第一项、第二项两项作用，但它不是物权凭证，不可以背书转让。
（2）提单有正反两面内容而海运单仅有正面内容
提单的背面一般印有各种条款，受国际规则《海牙规则》、《海牙/维斯比规则》、《汉堡规则》等制约。提单中托运人是运输契约的关系人，有权对承运人提出任何主张。但是不可转让的海运单背面一般没有任何条款，海运单中的托运人无权对承运人提出任何主张。
二、提单有海运单和代理单两种吗?有何区别呢？
海运单和海运提单的差别大了去了，最根本的区别是海运单不具有物权凭证功能，也不可流通和转让，而海运提单则有物权凭证功能，并在一定条件下可以流通和转让。具体来说：
1）海运单（Seaway Bill，简称SWB）是证明货物由承运人接管或装船（货物收据功能）和承运人保证把货物交付给单证所载明的收货人的一种不可流通的运输单证，同时也是海上运输合同的证明。
2）海运单与海运提单虽然只有一字之差，但是在性质上有根本区别——两者都具有“货物收据”和“运输契约证明”的功能，但海运单没有“物权凭证”的功能，海运提单在一定的条件下可以流通和转让，但海运单不能流通和转让，这是海运单与海运提单的最根本区别。
3）海运单和海运提单的正面内容基本一样，海运单一般有“不可转让”（not negotiable/ non-negotiable）的字样，背面条款可能差别较大。
4）其实，海运单（Seaway Bill）和航空运单（Airway Bill）、铁路运单（Railway Bill）差不多，都不具有物权凭证的功能。我们通常所说的提单（Bill of Lading），一般指的是海运提单——空运的运输单据不叫提单，叫航空运单；铁路运输的单据也不叫提单，叫铁路运单。总之，海运提单、航空运单、铁路运单，这是习惯叫法。提单（Bill of Lading）是海运特有的。来自：飞捷腾达-国际货代精英（BJFJTD）http://www.fjtd-logistics.com
三、提单基础知识讲解？
提单基础知识如下:
一，提单的定义于关系人海运提单或简称为提单，是国际结算中的一种最重要的单据。《中华人民共和国海商法》第71条规定。提单是指用于证明海上货物运输合同和货物已经有承运人接收或者装船，以及承运人保证据已接交付货物的单证。提单的主要关系人是签订运输合同的双方，托运人和承运人。
二，提单的功能一提单是证明承运人已接管货物和货物已装船的货物收据，二提单是承运人保证凭以交付货物和可以转让的物权凭证，对于合法取得的提单的持有人，提单具有物权凭证的功能。三提单是海上货物运输合同成立的证明文件。