跟货船出海辛苦吗? 跟货船出海要办什么证吗?

一、跟货船出海辛苦吗?

应该说是很辛苦的,但这也因人而论,干船员或随船出海一定要有个快乐的心情,要能耐住寂寞,心态要好同时有个好身体,不晕船,能吃能睡。

海洋中风多浪也大,风浪大时人不能正常站立,行走困难再加上吃不妇睡不着,晕船有时几天或十几天左右摇摆25度左右,伍说辛苦吧,所以跑船不易很辛苦

二、跟货船出海要办什么证吗?

需要到专门的培训学校去学习,需要四小证、保安意识保安合格证书、海员证、服务簿、护照、健康证、适任证书(高级和普通船员的不一样)驾驶专业的还要加G证。

个人不建议海员,在旁人眼中海员可以周游世界,工资又高。

实际都是海市蜃楼,现在航运市场不景气,普通船员只是比陆地稍占优势(远洋还好,内贸航线一点也不占优势)。

远洋长的一航次能到将近2月,海上没信号不能和家里联系,船况好还行,不好整天提心吊胆,一大风浪就心惊胆战,远离家乡,颠沛流离。。。

三、1000吨货船能出海吗?

可以

可以出海,但是箱船小,抗风抗浪能力比有限。密切关注天气预报,及海况下变化。箱子船堆积货柜高,受风面积大,特别大风浪中航行,操作会更加增加一定风险性。建议:如果是这类型船舶,合适江河或者是近海域海区行驶。遇到大风大浪,很多人都会晕倒。

四、中海油出海辛苦吗?

不能回家-出海工作不能随便回家

活动空间有限 -生活平台和生产平台

规定出海工作周期长-现在是上28天休息28天

平台工作危险-采油平台随时都可能有生命危险

出海乘坐运输工具辛苦、危险

在海上什么意外情况都可能发生

所以相对的出海补贴高

五、跟船出海工作怎么样?

出海跟船的工作还不错,但是这方面要有天赋,比如不晕船,如果你晕船的话会很难受,没法干活的。比如渔船工作细谈一下。一般情况下没有经验和没有亲友介绍不建议干渔船的工作是特别辛苦而且比较乏味的,如果没有经验的人上船,对于这个工作环境很难适应。

渔船上的工作分工明确,每个人都要各司其职,也就是每个人都能撑起一摊活,新手什么都不懂,没有亲友带是很难胜任船上工作的。

六、物流工作辛苦吗?

物流工作还是很辛苦的,但是就中国现在市场需求来看,这个行业还是很有前途的。

具体工作内容包括以下几个方面:

用户服务、需求预测、订单处理、配送、存货控制、运输、仓库管理、工厂和仓库的布局与选址、搬运装卸、采购、包装、情报信息。

1、运输:

使用设施和工具,将物品从一个点向另一个点的物流活动。

2、库存:

库存控制:对库存数量和结构进行控制分类和管理的物流作业活动。

3、包装:

包装是为在流通过程中保护产品、方便储运、促进销售,按一定技术方面而采用的容器、材料及辅助物等的总体名称。也指为了达到上述目的而采用容器、材料和辅助物的过程中施加一定技术方法等的操作活动。

4、搬运:

搬运是在同一场所内,对物品进行水平移动为主的物流作业。搬运是为产品的货物运输和保管的需要而进行的作业。

5、流通加工:

流通加工 (distribution processing)是物品在从生产地到使用地的过程中,根据需要施加包装、分割、计量、分拣、刷标志、拴标签、组装等简单作业的总称。

6、信息管理:

对于物流有关的计划、预测、动态信息及有关生产、市场、成本等方面的信息进行收集和处理,使物流活动能有效、顺利进行。

七、空姐工作辛苦吗?

空姐的工作就是在飞机上为人民服务,工作本身不太累,也不是什么重体力工作,但人天天飞来飞去,每天在这样的环境工作7、8个小时,我们坐2小时的飞机都累,他们就可想而知了。空姐也是一个吃青春饭的行业,干到30多基本上就下来转地勤了,工资也自然低了很多,所以他们在自己年轻的时候,需要做的主要工作就是找到一个好的“饭票”,这样下半生也就有了着落。在大多数空姐中,飞行员是他们最理想的对象,平时他们要做的工作就是去物色理想的飞行员帅哥,或者去会见朋友介绍的一些款爷。

八、工厂仓管员工作辛苦吗仓管员辛苦吗?

任何工作,辛苦与否都是相对的,当你热爱这份工作时,再苦再累你也觉得快乐!反之,当你对自己目前的工作没有兴趣,即便成天坐在那里不做任何事情,你也觉得十分辛苦与无聊;仓库管理员你如果喜欢的话,你一定会兢兢业业工作,从中享受快乐与开心。

九、出海的工作稳定吗?

这个多方面来说的。首先取决于你的个人因素,包括身体状况,职业技能,年龄等一糸列方面,其次要了解录用你的单位整体实力,里面也包括薪资,健康福利,保险等之类的具体情况等,下一个也是很重要的,所从事的工作范围及性质是否具有合法性。如果这一点没有的话,这工作能稳定吗?

十、出海工作靠谱吗?

海员工资很高的,我朋友一个月税后15万起步,但是海上工作无聊,还没有办法陪家人朋友。

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