一、货运和物流的区别？
说白了，货运就只是货物的运输，而物流则是货物的流动。
货运一般只体现在交通方面，包托陆运、海运、空运、铁运等等的方式，货运公司只提供货物运输渠道；
物流则包括了货物流动的整个过程，包括包装、装卸、储存、加工等等的一系列的环节，物流公司可以提供除了生产和销售以外，一个普通商业过程中的其他几乎所有的服务。
二、货运部和物流的区别？
这个是不大一样的，一般物流公司从专业角度来讲，是指仓储，配送，包装，分拣一条龙服务的才能叫物流公司。
货运信息部，主要是比如你是个工厂有货源的情况下一般是指大宗货物，他帮你找车。还有货车没货了他给你找货，你要出中介费。和中介公司意思差不多。
托运部就是一般私人的小公司开起来的叫托运部，特点是价格便宜。但是如果出大事是安全无保障。
三、铁路货运和物流哪个便宜？
从价格费用上算，铁路货运的便宜，但是从方便到家来说物流更好一些。
物流和托运是不一样的。物流是给你送到家的，托运是要你自己去取的，你享受的服务完全不同。
物流是每一公斤都要收费。铁路货运的话是你随身的不收费，托运的行李在规定的重量规格内也是不收费的，只有超出部分才收费。
四、货运物流文案？
是指通过用文字形式清楚地传达物流信息，从而使客户有效了解和跟踪货物。它可以帮助客户节省时间和金钱，并提供货物的实时物流状态。
物流文案应该清晰明确，准确无误，能够有效地传达物流信息，从而提高客户的满意度。
物流文案还应包含必要的物流费用、运输时间、货物追踪及其他相关信息，以便客户更好地了解货物情况。
此外，物流文案还应该向客户表明承运方的可靠性，以及给客户提供的售后服务。
五、请问物流和货运有哪些区别？
货运站：货物运输过程中进行货物集结、暂存、装卸搬运、信息处理、车辆检修等活动的场所，它有五大功能：
①运输组织功能；
②中转换装功能；
③装卸储存功能；
④多式联运和运输代理功能；
⑤通讯信息功能；
⑥综合服务功能。货运站主要有汽车货运站和铁路货运站两种。物流中心：物流系统中的基础设施。它的规划、筹建、运行与完善，涉及交通、物资、商业、外贸、工业、建筑、农业、金融等多个部门、多个行业的企业。不同部门及企业对其内涵及外延的理解不尽一致。（摘自长风网）希望对你有帮助！
六、货拉拉物流和货运的区别？
两者之间区别是：货拉拉是现在一种新型的物流方式，是通过网上APP平台呼叫适合的车型，然后通过网上平台实施跟踪货物运输情况及付费，它的好处是带来更便利更快速更优惠的货物运输体验。
货运是传统的一种运输货物的方式，通常都是把货物送到传统的物流大市场中的物流部，然后再通过物流部把货发到相对应的收货地址。
七、货运和物流有什么区别？
物流和货运和托运区别如下：
1、概念不同
托运，是物流的一种形式，指托运人委托具有托运资质的公司将货物运输到指定地点，交给指定收货人的服务。根据托运方式不同，可分为海运托运、陆路托运、空运托运。
货运是由运输业者提供的普通货物运输，区别于通常为低价、发货迟误、收取装转运费或大宗货物最低运价的快运货物。
物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程中，根据实际需要，将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程。
2、选择方式不同
八、怎样和物流货运公司砍价？
主要看你的发货量是不是稳定，如果你每天的发货量都有比较稳定的话，而且时效要求没有那么严格，可以找物流公司来进行砍价，其次可以找其他物流公司价格进行对比来砍价。
九、传统物流和网络货运的特点？
一、网络货运的特点:
1.数字物流可视性强，安全性更为稳固，运输更加规范。
结合物流企业的运营的实际情况来说，数字物流平台可以实时查看货物运输的状态和路线，线上操作流程简单方便，减少信息闭塞导致的匹配问题。同时运输时遇到恶劣的自然灾害和交通事故能及时的预警并给出合适优化方案，从而使物流在运输上节约更多的成本费用。
2.数字物流技术创新，引领物流更快的向数字化发展
创新技术与传统物流相融合，强化了物流行业各个环节点的联系。使数字化更加凸显，在加强物流行业与政府部门间的互通的同时还对整个供应链不断赋能，在运输细节上和供应链之间形成了规范和谐的整体，逐步消除落后运输理念和加速数字化进程的发展。
二、传统物流的特点
1、传统物流只提供简单的位移；
2、传统物流是被动服务；
3、传统物流实行人工控制；
4、传统物流无统一服务标准；
5、传统物流侧重点到点或线到线服务；
6、传统物流是单一环节的管理。
十、货运和物流一样吗？
不一样
货运与物流五大区别:
1．物流服务在时间上的刚性。物流的运输、仓储、配送、加工、分检、包装等是以生产企业的生产、销售计划为前提的，生产的精益化组织要求物流在时间上的到位化，因此产品实物流动快了慢了、接取送达早了晚了都是不合理的。物流管理与传统运输的大区别在于全过程是否用到位的时间进行控制和组织，准时(Just-in-time)是物流服务的实力要求。
2．物流服务在计划安排上的灵活性。物流服务应有高度的计划性，但这种计划必须充分考虑各种或然性和不确定性因素，其本质要求是必须服从生产和销售的节奏，一旦节奏发生变化，再合理的计划也要不厌其烦地进行调整和补救。物流计划是精心设计的系统化的物流服务方案。
3．物流服务在服务范围上的广延性。物流对客户服务应追求高质量的，质量有标准但没有很限。在服务过程中，凡是用户不满意的都是必须改进的，凡是用户需要的都是必须去做的。这些改进和附加的工作，往往会形成新的服务项目或服务产品，为物流企业带来更多的商机和更高的回报。
4．物流服务在营销上的创造性。物流要加强市场营销以争取用户，但这种营销不是简单的报价和签约，而是为用户设计一整套优化、经济的产品物流方案，因此营销的成败往往取决于是否有一支既懂运输又精通生产、销售和财务管理的人才队伍，取决于他们创造性的应变和设计能力。对物流服务而言，不要指望向用户宣传有多好的仓库、车辆就拿到订单。
5．物流服务在伙伴关系上的长期性。物流服务与运输明显的不同，在于其高度重视，审慎选择那些能长期合作的用户伙伴，这体现了一个物流企业的实力和规避风险的能力。同时这种实力还体现在与各种运输方式的协作伙伴关系是否巩固、网络化技术支撑是否强大，因此，具备多式联运功能是物流企业的必要条件。