船长如何管理船舶(船舶设备管理岗位职责?)

一、船舶设备管理岗位职责?

驾驶部   船长:全船的管理与驾驶   大副:甲板部分的工作、货物的配载、装卸和运输管理   二副:驾驶任务,指挥船舶靠离港口、驾驶设备的技术管理   三副:船舶航行、停泊、主管救生、消防设备的技术管理   水手:跟随高级船员负责正常的航行值班。   轮机部   轮机长:船舶机械推进职能   大管轮:轮机部设备的安全和预防   二管轮:辅机电气设备管理。   三管轮:辅机电气设备管理。   机工:跟随高级船员负责正常的航行值班。   电机员:主管船舶电机和船上电气设备

二、船员权利责任和义务有哪些?

船长的需履行的义务和承担的责任,依照《中华人民共和国海商法》第三十五条 船长负责船舶的管理和驾驶。船长在其职权范围内发布的命令,船员、旅客和其他在船人员都必须执行。船长应当采取必要的措施,保护船舶和在船人员、文件、邮件、货物以及其他财产。第三十六条 为保障在船人员和船舶的安全,船长有权对在船上进行违法、犯罪活动的人采取禁闭或者其他必要措施,并防止其隐匿、毁灭、伪造证据。船长采取前款措施,应当制作案情报告书,由船长和两名以上在船人员签字,连同人犯送交有关当局处理。第三十七条 船长应当将船上发生的出生或者死亡事件记入航海日志,并在两名证人的参加下制作证明书。死亡证明书应当附有死者遗物清单。死者有遗嘱的,船长应当予以证明。死亡证明书和遗嘱由船长负责保管,并送交家属或者有关方面。第三十八条 船舶发生海上事故,危及在船人员和财产的安全时,船长应当组织船员和其他在船人员尽力施救。在船舶的沉没、毁灭不可避免的情况下,船长可以作出弃船决定;但是,除紧急情况外,应当报经船舶所有人同意。弃船时,船长必须采取一切措施,首先组织旅客安全离船,然后安排船员离船,船长应当最后离船。在离船前,船长应当指挥船员尽力抢救航海日志、机舱日志、油类记录簿、无线电台日志、本航次使用过的海图和文件,以及贵重物品、邮件和现金。第三十九条 船长管理船舶和驾驶船舶的责任,不因引航员引领船舶而解除

三、轮机长跟船长哪个累?

船长

船长和轮机长相比,船长工作更难。船长是主管船上的行政和技术事务的人。船长具有指挥、管理船舶职能、有限的警察职能、公证职能、应变职能以及代理职能。船长,是船上的最高指挥者。

四、船舶管理 靠港期间不少于几分之几?

不少于三分之一。

需要配船员!船舶靠码头没开航但是它需要装卸货,还有船舶财产也需要有人值守!

通常船舶靠好码头至少三分之一留船值班。如果一条船在码头上停靠装货或是印货期间,能使船在码头正常生产和安所需耍留船值班的人数是全船总人数的三分之一。

其中各个部门,各个层次人员均有在船值班如,船長,轮机長,政委,三个人留一位,驾驶员三人留一位,轮机员三位留一位,其中有船长,大付二留一,轮机卡,大管轮二留一,其他人员都是三留一。

五、船长和大副谁权力大?

1. 在船上,船长是拥有最高权力的人。这是因为船长负责指挥船只的航行和安全,以及决定船员的职责和行动。

2. 大副是船长的下属,负责协助船长完成各项职责。虽然大副在船上有一定的权力,但船长可以随时撤销大副的职位,所以大副的权力始终不如船长。

3. 船长的权力不仅包括航行和安全的决策,还包括整个船员的纪律和行为管理。如果出现违反规定的行为,船长可以给予惩罚,并且这些惩罚是非常严厉和专横的。

4. 船长需要具备极高的决策能力和指挥能力,因为在海上的危机时刻,只有船长能够做出正确的决策,保证船员的生命安全和船只的不受损失。

5. 如果大副和船长之间存在分歧或者意见不合,船长可以随时撤销大副的职位,这是大副无法挑战的事实。

6. 因此,船长的权力是最高的,这是为了确保整个船舶在海上顺利和安全航行。当然,大副的协助也是必不可少的,只有船长和大副团结一致,才能更好地完成任务。

六、船长的具体职责?

船长具有以下五种基本的职能:

1.指挥、管理船舶职能 船长是船上的最高行政长官,对船舶的驾驶、客货运输、日常管理、安全等方面负有权力(请注意,是“权力”)和责任。

2.有限的警察职能 警察职能本应属于公安,但由于船上的特殊性,这种职能便本能的落到船长头上。必要时,船长是可以下令采取有效措施防止违法犯罪事情的发生或者扩大;防止违法、犯罪嫌疑人销毁、藏匿证据等。

3.公证职能 船舶的客货运涉及很多法律问题和需要公证的事件。比如,自然人的出生、死亡,自然人出生的国籍证明,婚姻关系的订立和解除、海葬、订立遗嘱等等。这需要船长拥有本项职能。

4.应变职能 船长在紧急情况下,为了维护船舶、人员、所载货物的安全而采取非常措施以应付突变事件的权利(请注意,是“权利”)。它分为三个方面:(1)对人处分权;(2)对物处分权;(3)对事处分权。

5.代理职能 船长在法律规定的代理权限内以船公司的名义同第三人为意思表示,并将所产生的民事权利和义务直接归于船公司承受,这就是船长的代理职能。

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