一、船舶航行中船舶的航速如何测定？
分为对地航速和对水航速，也即是相对速度和绝对速度。
一般船舶上装有测深仪以及GPS定位系统，可以通过船舶上的该类设备直接得到船舶航速。二、如何查询船舶实时航行方位？
很遗憾，你只能通过船公司查询船舶位置。 船上每天中午会向公司发报报告一次船位，一天仅一次。 有的船的C站安装船位追踪系统，但是也仅仅是公司才能查到。 再无其他途径知道大洋中的实时船位了。 或者打船上卫星电话……
三、如何定义船舶连续航行？
船舶从甲地到乙地不经其它地方周转的航程为连续航行。
四、船舶航行如何对付鼠害和虫害？
船舶上的不只有海军官兵，还有一些并不受人欢迎的乘客，诸如老鼠。实际上，自古以来，老鼠就是大中型水面舰船的主要成员了，这也是舰猫出现的原因之一：老鼠太多，水手们不得不养猫来对付老鼠，但总的来说，效果并不怎么样，除了老鼠的繁殖速度太快之外，在枯燥的海上生活中，舰猫也扮演了调节水手心里的宠物角色，水手们省下自己的口粮喂给猫主子，导致舰猫捕鼠的积极性大幅下降，很多时候甚至干脆就是渎职，出现了猫鼠共存的非正常“和谐”场面。
言归正传，现代战舰上的老鼠究竟是怎么上去的？答案很简单，即便是核动力战舰，也要定期靠泊补给维护，码头上的老鼠就是沿着缆绳或者锚链爬上去的。尽管码头管理部门严禁向海上倾倒任何垃圾，尤其是厨余垃圾，但事实上，码头依然有大量废弃食物，而这些废弃食物不仅仅吸引了海鸥和海鱼，还养活了大量的老鼠。
即便是在古代，老鼠也属于在舰船上绝对不受欢迎的乘客，除了啃咬食物之外
五、船舶航行的特点？
为了确保船舶在各种条件下的安全和正常航行，要求船舶具有良好的航行性能，这些航行性能包括浮力、稳性、抗沉性、快速性、摇摆性和操作性。
六、船舶在航行中所排出的油污是如何处理的？
是收集到油污仓等到港后如果收集不下时，可申请港方油污水船到船上汲集走到岸上处理。
船在白常航行中兔不了这那有遗漏现象外加净油时排出的渣质有时仓低会有因维护，维修工作出理水及污油，船上都会把混合的污油污水通过油水分隔器进行分隔，水达标后可排出船外，油污确被储存在污油柜中等待岸上来接运上岸处理
七、如何判断船舶航行的抗风等级？
船舶抗风等级
由于船舶所在海域，经常受到由正向横风压引起稳定的风倾力矩，产生一个初始横倾角，但当船舶从这个初始横倾角开始回复时，如果顺着回复的方向受到一个，由阵风（或突风）引起外界的横倾力矩。除这个的外力矩外，尚有船舶自身的恢复力矩，此时，产生的动横倾角比初始横倾角显然大得多，若达到船舶进水角时，情况最为危险。因此，我国船舶捡验局和船级社对船舶的稳性，就船舶所在海域—沿海、近海、远洋航区的抗风浪能力作了规定，即船舶的稳性衡准值应大于1。
八、潮汐如何影响船舶的进出和航行？
掌握潮汐出现的时间和涨潮、退潮时的水深是保证船舶航行、进出港口、通过狭窄水道和在浅水中航行安全的重要条件，这也是建设军事港口、海港，建造沿海防御工事，组织登陆行动、反登陆行动和水下工程建设中需要考虑的一个重要因素。
九、船舶在海中航行如何躲避暗礁？
在海中航行时，船舶需要注意以下几点来避免撞上暗礁：
1.使用导航设备：导航设备可以给出当前的船舶位置和海域的水深地形等信息，以便船舶寻找安全的航线，因此在海上航行中，船舶必须始终开启导航设备，以保持对周围环境的清晰认知。
2.密切关注船舶周围的环境：海上航行时，船舶必须密切关注周围环境，观察水下和水面上的情况，如有发现水下暗礁、浅滩、流冰等，就要迅速做出反应，躲避过去。
3.按照航线航行：在航行时，船舶要按照预先规划好的航线航行，减少偏离航线的情况，以避免误入危险水域。
4.掌握潮汐和气象信息：掌握海域内潮汐和气象信息，以便提前考虑水域的变化，做出更加科学的判断和决策，以避免意外发生。例如，遇到大风、大浪时需要及时减速保持船体稳定，遇到涨潮时需要提高警觉，遇到大雾时更应当缓慢航行、使用船舶信号设备等。
总之，船舶在海中航行时，需要严格遵守相关规定，从多个方面考虑安全，开启导航设备，密切观察周围环境，按照航线航行，掌握潮汐和气象等信息，最大限度地提高船舶安全性。
十、怎样制定船舶航行计划？
制定船舶的航行计划首先要具有所航行海域的海图，重点海区还要有大比例尺的海图，其次要根据本船舶的吃水，航速，特殊海域的有关要求以及整个航行所要求的时间等选择出合适的航线并标注清楚，绘制好以后还要经过有关部门的审批同意，这样整个航行计划的主体才算完成。