一、美国海运DDUDDP货代？
DDU=即目的港完税后交货(Delivered duty unpaid)，DDU简单来说卖方将备好的货物负责送到国外收货人指定地方, 但不需承担国外产生的税费。
DDP=即目的港完税交货(Delivered duty paid)，包含运输过程一切费用，简而言之就像快递一样，货交给货代，客人只管收货。 货代总揽全套服务，包括目的港的清关，送货，关税等其他不可控的费用。DDP类似于双清关到门。
二、物流货代业务员是国内海运货代好做还是国际货代好做？
业务员，不管国内海运/国际货代，都要努力才行。
三、海运整柜，美国到中国要多少钱，整柜多少方？
海运整柜， 美国到中国——这样询价信息不完整，无法报价。
整柜——是20'、40'、还是40'高柜？集装箱规格不同，运价不同。
美国到中国——起运港是哪个港口？目的港是哪个港口？起运港和目的港不同，运费不同。
什么货物？是否危险品？
没有上述信息是无法报价的。
四、汕尾整柜海运出口业务哪家便宜？
汕尾整柜海运出口业务有很多家公司提供，要找到价格便宜的公司，可以先通过网络查询各家公司的报价，然后与其进行沟通，了解具体的服务内容和价格。同时也可以通过询问其他客户的经验来选择性价比较高的公司。
另外，还可以考虑选择一些有口碑和信誉的公司，这样可以更加保障整柜海运出口业务的质量和安全。
在选择便宜的公司时，也要注意综合考虑价格、服务和信誉等方面的因素，以确保选择到性价比最高的公司。
五、海运物流货代现在好做吗？
现在派送需要很大的资金周转，还需要做好保证，如果出了什么意外，最好购买好相应的保险。
比较放心，总体感觉，做那行都需要用心经营
六、海运货代高手教你做货代？
1、基于自身所处的公司业务深入了解产品，把产品的卖点、优缺点和注意事项等都了解透；
2、善于倾听顾客需求，了解顾客真实的需求。比如是首先需要时效，还是价格，还是性价比；
3、根据客户需求和可以提供的产品进行匹配，定制最合适的货运方案。一对一跟进，从入仓到发货到提货，及时跟进，提供物流查询动态或自助查询入口；
4、更新提高职业素养和业务水平。关注外贸动态和目的地新闻，为更专业地提供服务，并实现可持续的销售粘性。
5、多与同事甚至同行交流，分析同行竞品的优势，为公司提出产品或服务优化建议，并参与执行。
6、提高外语能力，让外籍客户更容易找上你，认定你。
7、积极应对货运途中的突发事件，沉着冷静，并快速响应找到最佳的解决方法，跟进处理给客服满意的答复。
七、海运整柜亏舱费一般多少？
亏舱费，英语中称为DEAD FREIGHT,一般船公司在签订FIXTURE NOTE（航次租船合同）时都会注明亏舱费为100%运费，从而保证CHARTER(租家）不会随意进行缺货而导致船公司损失。
亏舱费怎么算呢？
亏舱费的计算标准是整箱成本÷柜子里的货物计费方数×亏舱货物计费方数
货物按满载来算，亏舱费=（整箱海运费+整箱港杂费）÷标准立方数注×订舱计费方数
PS：标准立方数：25/20GP 50/40GP 60/40HQ
八、货代，为什么走散货比整柜便宜很多，甚至有的海运费做O还有的退？
这里牵扯到进口的问题。一般国家都会限制进口，鼓励出口。所以进口征收的费用很高。
比如在中国青岛出口，青岛港收取的装卸费一个计费吨一般就15人民币。但到了国外的拆箱费就能到100多美元每计费吨。
国外的港口也有很多家货代，他们也希望成为更多中国货代的代理。揽的活多自然利润就多。大家都懂的。所以他们会拿出一部分利润来退给国内的货代。比如他赚了100美元，他甚至会退50美元给你。但实际上海运费也就10几美元而已。那么一抵消海运费就成负数了。
国内的货代同学也很多，为了多揽活。他们效法国外货代老师。也给国内的货主或二级货代退钱出运。那么各位出口的小朋友也就拿到了退钱的馅饼。
为了外贸的公平性，建议各位出口的朋友不要为了退那几十美金，而要目的港征收高额的提货费用。开发个客户不容易，摈弃0运费甚至付运费，按正常的收费标准来办理国际货物的运输才是王道！
九、什么是国际货代？
国际货代是指一种专业的物流服务提供商，主要为客户提供国际货物运输、报关、仓储、保险等一系列物流服务。国际货代通常会与船公司、航空公司、铁路公司、卡车运输公司等合作，为客户提供全球范围内的货物运输服务。国际货代的主要职责包括协调货物的运输、安排报关手续、提供货物保险、跟踪货物运输情况等。
十、国际货代是什么？
国际货代是指从事国际货运代理业务的企业或个人。国际货运代理公司主要为客户提供货物运输、报关、报检、保险等一系列服务，并协助客户办理相关海关手续，保证货物能够顺利通关，并尽快送达客户手中。