一、船舶的固定费用和运营的间接费用包括什么？
船舶的固定费用和运营的间接费用包括以下几个方面：
固定费用：
1. 燃油淡水：船舶在运行过程中需要消耗燃油和淡水，这部分费用是船舶运营的固定成本。
2. 船员工资：船舶需要配备船员来负责驾驶和维护船舶的正常运行，船员的工资是船舶固定费用的一部分。
3. 吨税：按照船舶的吨位收取的税收，属于船舶的固定费用。
4. 港口使费：船舶在港口停靠期间需要支付的费用，包括港口租金、水电费等。
5. 代理费：船舶在运营过程中需要委托代理公司处理相关业务，如货物运输代理、船舶租赁等，这部分费用也属于固定费用。
6. 物料费：船舶在运营过程中需要购买各种物料，如润滑油、油漆等，这些费用也是固定成本的一部分。
7. 折旧费：船舶在使用过程中会产生折旧，这部分费用也属于固定费用。
8. 修理费：船舶在运营过程中需要进行定期维修和保养，这部分费用也是固定成本的一部分。
9. 保险费：为保障船舶的安全，需要购买保险，这部分费用也属于固定费用。
间接费用：
1. 滞期费：船舶在港口滞留期间产生的费用，如货物装卸迟延、船舶等待等。
2. 速遣费：船舶在完成任务后，为了尽快返回原港口或者到达下一个港口需要支付的费用。
3. 装卸费用：船舶在装卸货物过程中产生的费用，包括装卸工人工资、装卸设备使用费等。
以上是船舶的固定费用和运营的间接费用的主要组成部分。这些费用可能会根据船舶的类型、用途、航行区域等因素有所不同。
二、油和煤运到四大港口都需要哪些费用？
油和煤运输到四大港口（上海港、宁波港、天津港和广州港）的费用可能包括以下几个方面的费用：
1. **航运费用：** 这是将油和煤从供应地运输到目标港口的费用，包括船舶租金、燃料费、港口服务费等费用。
2. **装卸费用：** 这是将油和煤从船舶上卸载到码头或卸货区域，并从供应地装载到船舶上的费用，包括装卸劳务费用、装卸设备使用费等。
3. **码头费用：** 这是港口或码头运营方向船舶和货物收取的费用，包括停泊费、场地租金、仓储费等。
4. **保险费用：** 运送油和煤的过程中，可能需要购买货物运输保险以确保货物的安全和保护。
5. **关税和税费：** 根据不同国家和地区的法规，可能需要缴纳进口关税、进口附加费或其他相关税费。
请注意，具体的费用和金额会因具体情况而异，如货物类型、运输距离、港口政策和国家规定的税费等。每个港口和物流运输公司都会有不同的费用结构和规定，最好直接咨询相关的物流和航运服务提供商以获取准确的费用信息。
三、船舶港口停靠费用？
1. 船舶码头停靠码头费价格
帆船游艇泊位费主要分两种,一种是临时停靠,按天计算即只将游艇抛锚随便停在一个位置,收费为每月1000至3000元(),视船只大小,
另一种则为长期停泊,停泊码头,按年计算游艇年租约30万-60万,视船只大小,,包括提供24小时电油发电机及水电。
2. 码头停靠费多少一天
三亚每个码头的停泊费用是不同的，环境好的有两个，鴻州游艇码头，还有新华码头，但是收费也不便宜，鴻州我听说是100元/尺，新华价格应该也差不多，如果不常来，可以托管给俱乐部，这样游艇也有人打理，也避免一直停在那造成无故的损耗，
3. 船舶在码头的停泊费
港口收费不可怕，可怕的是船公司的箱使费，港口的堆存费小柜每天4块，如果超箱使了，一般是10天，船公司的箱使费会翻倍的，11-20天，￥40/天；21-40天，￥80/天；41天以上，￥160/天。
4. 船舶停靠码头费用
一般只收取吊机费。
如果车队需要堆场指定箱号，并且堆放一段时间的话，还需要支付指定费及堆存费。另外有些船公司委托集装箱堆场向车队收取箱单费或封志费。
5. 船舶码头停靠码头费价格是多少
船舶应当在码头、泊位或者依法公布的锚地、停泊区、作业区停泊；遇有紧急情况，需要在其他水域停泊的，应当向海事管理机构报告。
船舶停泊，应当按照规定显示信号，不得妨碍或者危及其他船舶航行、停泊或者作业的安全。
6. 船舶码头停靠码头费价格怎么算
锚地费又称停泊费，是指对停泊在港口码头泊位、浮筒和锚地的船舶征收的费用，通常按船舶吨位、长度和停泊时间为计费基础。
停泊费按作业性质可分为生产性停泊费和非生产性停泊费；而生产性停泊费按船舶的性质又分为内贸生产性停泊费和外贸生产性停泊费。
7. 货船停靠码头怎么收费
六横岛的货轮横渡货车是按吨收费的，每吨45元，空车50至100元不等。
六横岛轮度是按宁波物价局制定的收费依据，有法律监督。
四、baf fee是什么费用？
BAF（Bunker Adjustment Factor）是指燃油附加费，是国际货运中的一项费用。由于燃油价格的波动，船运公司会根据市场情况对运费进行调整，以反映燃油成本的变化。
BAF费用的收取是为了平衡船运公司的运营成本，确保货物能够按时运送。这个费用通常根据航线、船舶类型和燃油价格等因素而有所不同。
五、船舶千瓦油耗？
船舶的千瓦油耗是指每小时使用的燃油量与船舶发动机输出功率的比值，通常以克千瓦时（g/kWh）或升千瓦时（L/kWh）来计量。千瓦油耗是衡量船舶燃油经济性的重要指标，影响船舶的运营成本和环境排放。船舶的千瓦油耗与多个因素有关，如船型、航速、载重量、船舶状态、气象条件等。
通过优化航线、船速、船舶设计等措施，可以有效降低船舶的千瓦油耗，提高船舶的经济性和环保性。
六、国际船舶代理费费收项目与费率？
这个船舶代理费用实在没人可以给你个满意的答复,面太广了,而且每年都在换.而且中国港口有很多 大连,上海,广州==.每个地方的费用都不一样 上海的我可以先告诉你
订舱费:230/333(前面是20GP后面是40GP跟HQ是一样的)
THC:370/560
报关:100
商检:100
船公司单证费:125
文件费:100-200(费用不一定,看公司了)
好象是这些了吧,等我想起来再告诉你哈!